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2011年7月24星期日
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上海汽车报观点 出租车业减压:要么个体化,要么公司化 电动车试乘试驾易忽悠人 把落后产能灭在萌芽状态 MG3的时尚、随性及其他

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MG3的时尚、随性及其他

□ 作者 颜光明

今夏小车风流当属MG3。这是市场人士的分析。我注意到,今年4月才上市的这款车型,已经成为都市里的一道风景,是人见人爱的小车中的精灵。从上海威仕华凯MG专卖店提供的数据来看,小车卖火了,月供80辆都不够买,等着提车的车主排成了一长串。市场部经理潘女士告诉我,现在受理的订单有好几百辆,现在苦恼的就是手里没货源,犯愁的是客户提不到车。

这在10万元级车市中是个新闻。我在专卖店看到,前来展厅看车的都是有备而来的年轻人。在随机的采访中,大家对MG3情有独钟,交谈起来就像自家养的宠物,发自内心地喜欢,而且对这款车都非常熟悉。这就令人好奇了。原来在网络发达的今天,信息来源渠道便捷,鼠标一点MG3的前世今生就能查个一清二楚。

那么,MG3受青睐的背后反映了什么?我问一位新车主王小姐,你看中MG3什么?她告诉我,喜欢这款车的时尚。她说,这是根本不用解释的理由。为了证明自己的喜欢,她花了5万元拍了一张上海牌照,配上仅用8万元购买的一辆红色MG3,如觉得这是对自己最大的奖赏。她说,我在一家超市工作,上班比较远,有了这辆车就不用挤公交了。MG3是年轻人的时尚标签,而不是简单的代步工具,这既是一种生活态度,也是精神诉求的表达。

“这真是个大玩具。”“好玩,就送你一辆。”这是今年上海车展上,一对年轻男女在MG3展台上的对话。他们的憧憬实际上并不遥远,只要努力,幸福就能带回家。这样的故事在我们生活的周围就能找到。一位销售顾问告诉我,他就接待过一位客户,买了一辆MG3送给他的女朋友,还有的专为太太买的,作为生日礼物。于是,MG3作为爱情礼物或幸福的象征,在寻找年轻人的另一半或走进家庭的同时,洋溢的则是快乐和幸福。理由是,这车“蛮灵光”,开出去有“噱头”。寥寥数语,道出了这款车的卖点,拨动眼球的神来之笔。于是,这就证明,拥有百年品牌的MG3在现代时尚生活中依然有它的位置。纯正典雅,气度不凡,传承了雅皮士的时尚与流行。

当然,作为消费主体的年轻人最有发言权。他们说,MG3与其他小车的不同就是有鲜明的“个性”,不仅是在造型,还有随性及变化的自由。“我做过比较,MG3如果与其他小车放在一起,它是最出挑的。”王小姐以上海女性特有的细腻与挑剔的眼光说,开这款车出去,回头率肯定很高。她的得意并非盲目地赶时髦,而是由她的生活经验和审美在支撑。尽管这是个案,但认同的却不少。一位学设计的年轻人说,这款车完全能够代表年轻人的个性特征,可以在车身上涂写自己喜欢的东西也不觉得另类。他所说的涂写,也就是能在车身上搭配不同的色彩或贴纸。据MG专卖店介绍,现在最紧张的车型就是黄车身黑顶,最“吃香”的就是车厢内饰全是黑色。这些都代表了“运动和时尚”的符号。

喜欢动感,几乎成了购买MG3的共同诉求点。这就反映了,当汽车消费成为年轻人的代步工具时,首先想到的就是运动,这既是对时尚最好的诠释,也是最直接的需求。正如一位市场人士所说,现在的小车过于注重性价比,忽视了年轻人喜好的特点和个性,在设计时留给他们的空间有限。MG3抓住了这个特点,赢得了年轻的人的青睐。

造型、操控、动力、空间。这些简单的要素,勾画了MG3的亮点,也是可以描述到位的关键词。有人为了证明这是一款纯粹的英伦小车,特地在车顶上贴了一张全覆盖车顶的米字旗。醒目扎眼,一目了然。由此可见,对于这款车的血统,好多车主非常在意,不管怎么说,源自英国的MG品牌,至今已经拥有近百年的历史,它甚至是MINI的前辈。所以,懂行的人说,现在花上几十万元高价买一辆MINI兜风还不如开上MG3更酷、更爽,还更自由和随性,找到了小车纯真的记忆。

这样的视角让不少年轻人把MG3当作了比MINI更正宗的英伦味道,却一点都不羡慕那种过于奢侈的包装堆积,反而更欣赏MG3的质朴与浪漫。这就是说,有时庶民的快乐要胜似奢靡的富人,那才是真快乐,真幸福。从审美的角度看,凡简洁的设计是更具魅力的设计。用吴冠中的话说,“脱离了具体画面的孤立的笔墨,其价值等于零”。在这方面,MG3与MINI的设计形成了反差,产生了截然不同的对比和价值理念的冲撞。

是的,如果走近MG3车主,就会发现这是一群“阳光车主”,充满朝气和激情。MG3对于他们来说,正如一张洁白的图纸,可以在上面描绘自己的憧憬和希冀。所以,这是款有别于其他小车的“类型车”,有着文化认同的张力。

我曾采访过一批开MG3 SW的车主,他们都是一些品位不低的时尚年轻人,尤其在创意领域,开这种车似乎已经在证明,“属于你的不同”,表达了价值取向是什么,就像摇滚的直白,鼓点激越,提琴的思索等开放性思维的发散。导演赵宝刚曾经在这款小车发布会上说过,这是为年轻人度身打造的车型。

MG3 SW是MG3的第五代产品。一问世就被誉为最具新锐的城市跨界车,很快就在英国及欧洲大陆流行起来,在两厢车设计上堪称独树一帜。联想到作为第六代的MG3,它的主题就是“为爱冲动”,就像宣言,直抒胸臆,却又充满诗意。与上一代不同的是,设计更加简洁,运动特征更加鲜明,时尚元素更加突出,亲和力更加朴实。

“这是具有现代艺术范儿的车型”。设计人士认为,这是有别于以往小车设计的分界点。为什么这样讲呢?如果回顾一下中国小车的历史,除了摩托车加两个轮子和一个盖子之外,留给人们的印象就是“价廉质次”的概念,或满足于性价比的代步工具等。比如,从“小福星”的试水,到吉利的美日、奇瑞的QQ等,可以看作是自主品牌的起步车型,走的是低价路线,但难进一线市场。不过,我们也欣喜地看到风格各异的合资品牌的小车也开始备受追捧。比如,从赛欧、派力奥、波罗,到威姿、飞度、雅力士等,代表了小车主力车型形成规模,开启了一线市场,打的是精品小车的牌子,可以看作是家轿普及的标志。

然而,与这些类型的车不同的是,MG3开辟了“艺术类运动”车型,使得这款车具有文化价值取向的特质,在平民车中注入了“自我”与“娱乐”的随性与自由。这是先前一些车型很少有的特质。作为一种注脚,不少上海车主都为自己的爱车上了沪籍牌照。再有,不少年轻白领都会开上此车拉风,或者像绅士淑女般成双成对地进出社交圈,等等。这种现象在其他小车不多见,除非高端豪华小车。

汽车代表了一种生活方式。故有人说,选择什么样的汽车,也就选择了什么样的价值观。尽管此说法未必准确,但在当下的汽车消费观念中确实有这样的因素在支配着。MG3之所以吸引人,除了设计之外,看来是它与众不同的气质,这就是品牌的文化,以及产品所带来的附加值。

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