创新永不“制动”

今年，上海汽车制动系统有限公司产量创下历史新高，销售额达28亿元，比“十一五”规划初期翻了一番。该公司以“走遍天涯，为您保驾”为形象口号，而企业的持续发展，同样离不开产品技术创新和优秀技术人才的“保驾”。继2008年被认定为“上海市高新技术企业”后，最近，该公司又荣获“2012年上海市创新型企业”称号。

技术中心显规模

2001年，上汽制动系统成立企业技术中心，作为产品开发和创新研究的机构，在公司一直处于核心地位。技术中心占地面积3570平方米，包括近三分之二的试验区域。2002年，该技术中心被认定为“上海市企业技术中心”，在国内同行业中处于领先地位。研发团队从成立时的29人发展至现在的91人，翻了3倍多。近年来，技术中心投资力度持续增长，设备投资每年1000万元以上，迄今累计总投资超过1亿元。

“从人员规模和投资规模来看，我们是目前国内汽车制动行业最大的研发中心。”技术中心经理葛宏说。技术中心现已形成稳定的产品开发管理流程和企业设计规范标准，具有自主的产品发布和认可权。建立国家级技术中心，是葛宏及其团队的下一个目标。

合资经营17年来，该公司建立并实施了一套完善可靠的质量、安全保证体系。其主要产品涵盖电子驻车制动器、前后制动钳、真空助力器/总泵、制动软管等，目前均已长期向上海大众、上海通用、一汽-大众、一汽轿车等知名汽车制造商旗下的众多车型批量供货，并得到高度认可。在公司整体发展战略指导下，技术中心制订了短期及中长期发展战略规划，完善产品系列，加大产品开发深度，具备系统匹配开发能力、与整车同步研发能力，大幅度提高参与国际项目的同步研发能力，使各系列产品达到国内领先、国际先进水平。

技术能力促发展

技术中心具备独立开发分析系统软件与二次开发能力，工程师们利用有限元分析，大幅缩短了开发周期，提高了开发效率和可靠性，且虚拟设计、台架试验模拟和整车实际试验可相互匹配，确保产品质量。

技术中心建成的国内一流台架试验室，可完成绝大多数应用开发和基础开发试验，产品开发试验可覆盖率达99%以上。中心率先引入的制动钳噪声试验室，可进行整车及制动系统部件的噪声测试，达到国内顶尖水平。2010年，该公司建立了黄山道路试验场，液压制动的野外道路试验从此不必远赴欧洲试验场进行。

为满足设计开发人员快速查询的需要，技术中心还建立了相关行业与产品标准的查询及登记系统，拥有科技报、知识产权与标准化工作的专业从业人员。通过产品数据管理系统，研发中心及时跟踪并掌握生产过程中的技术难题，为生产部门提供技术支持。同时，该公司强调产品设计标准化，85%以上的零件都已实现标准化，有利于降低成本、提升设计能力和设计效率。（下转A2版）