乘用车产销环比连续4个月走低

7月份全国乘用车市场产销数据近日出炉。据全国乘联会统计的数据显示，当月狭义乘用车产量为119.05万辆，环比下降3.3%，同比增长10.4%；共实现销售110.5万辆，环比下跌5.4%，同比增长17.9%。这也是今年乘用车市场产销继3月份达到高点后，连续第4个月走低。

乘联会会长饶达认为，7月份狭义乘用车销量环比下降的主要原因在于百年一遇的高温天气。7月份多个城市的气温创下历史最高纪录，对乘用车销量影响颇大。因此与预期结果有所不同，即使在有23个工作日的利好条件下，7月份狭义乘用车销量环比还是有所下降，且比6月份的降幅更大。

细分市场中，SUV是当月唯一环比销量上涨的车型。其7月份销量为22.48万辆，环比上涨1.1%，同比增长达56.6%。1-7月份，SUV累计销量已达147.96万辆，同比增长49.3%，已经成为最热销的车型，同时也成了带动乘用车市场增长的重要动力，预计该车型在下半年仍将会有较好的表现。而其他车型，如6月份有突出表现的MPV在7月份则表现不佳，销量相比6月份显著下滑，环比跌幅达15.8%。同样，微客在7月份也呈现下跌走势，环同比销量分别下跌28.4%和13.6%。

从7月份销量排行榜来看，入榜车企与排名次序基本与6月份相同。其中，长城汽车表现良好，其在7月份车企销量环比普遍下降的情况下，月销量相比6月份不减反增，位居排行榜的第7位，较6月份上升两位。但自主品牌车企中仅长城汽车一枝独秀，销量排行榜前十中，未见其他自主品牌车企的身影。

谈到8月份的市场预期，饶达表示，今年夏天全国各地遭遇的这波热浪或将持续至8月中旬，对车市销量会产生一定影响，8月上半月的销量可能不会很好。8月下半月，随着高温天气逐渐离去，特别是9月份市场高峰的预热期会从8月下旬开始，车市将会有所转好，预计8月份汽车销量同比涨幅会继续超过10%。但他也提醒，由于“汽车三包”政策实施在即，可能会出现用户持币待购的情况，希望厂家要有一定的心理准备。（记者 林芸 见习记者 阮希琼）