据中汽协统计,7月份,汽车产销分别完成158.33万辆和151.63万辆,比上月有所回落,但与上年同期相比,产销分别增长10.2%和9.9%,继续保持较为稳定的增长态势。1-7月汽车产销分别完成1233.50万辆和1229.86万辆,同比分别增长12.5%和12.0%,增速与前6个月相比,回落0.3个百分点。
据了解,汽车行业企业多在7月底和8月上中旬放高温假,进行设备检修,7月汽车产量大于销量,库存有所增加,以满足8月销售需要。总体上,7月汽车产销比上月回落,比上年同期有所增长,符合近年来月度变动趋势。
乘用车产销总体平稳
7月份,乘用车产销比上月回落,比上年同期增长10%左右,呈现平稳运行态势。从1-7月情况看,乘用车产销增速比前6个月分别回落0.6个百分点和0.4个百分点,增速继续呈现缓慢回落态势。
7月份,乘用车产销分别完成129.88万辆和123.76万辆,比上月分别下降4.7%和11.8%,比上年同期分别增长9.6%和10.5%。分车型看,SUV继续保持旺盛的需求,产量比上月增长3.9%,是乘用车中唯一增长的车型,产销比上年同期增长超过40%;轿车产销与上月相比降幅与乘用车相差不大,但与上年同期相比增幅明显低于乘用车。
1-7月,乘用车产销分别完成996.33万辆和990.28万辆,同比均增长13.4%,增幅比前6个月分别下降0.6个百分点和0.4个百分点。分车型看,与上年同期相比,SUV产销增长超过40%,增长最快,且高于前6个月的增长幅度;轿车产销分别增长10.7%和11.1%,仍低于乘用车的增长幅度。
商用车产销同比增幅明显回落
7月份,商用车产销分别完成28.45万辆和27.87万辆,比上月分别下降8.7%和20.5%,比上年同期分别增长12.8%和7.5%。本月商用车产销比上年同期增长幅度相对前3个月有明显回落。
1-7月,商用车产销分别完成237.17万辆和239.58万辆,分别比上年同期增长8.6%和6.8%,比前6个月分别提高0.5和0.1个百分点。在商用车品种中,半挂牵引车产销比上年同期分别增长19.4%和15.6%,增长幅度最高;客车比上年同期分别增长12.8%和12.1%,增长幅度排第二位;货车和货车非完整车辆也有一定幅度的增长,只有客车非完整车辆销量低于上年。
自主品牌乘用车市场低迷
7月份,自主品牌乘用车销售43.55万辆,比上月下降17.3%,比上年同期增长5.8%,占乘用车销售总量的35.2%,比上月下降2.3个百分点,比上年同期下降1.6个百分点。本月自主品牌乘用车市场份额为2008年国际金融危机以来的月度最低水平,总体形势比较严峻。
1-7月,自主品牌乘用车销售400.22万辆,比上年同期增长12.3%,低于乘用车增长速度1.1个百分点。占乘用车销量的40.4%,比上年同期下降0.4个百分点。
7月份,自主品牌轿车销售19.58万辆,比上月下降15.7%,比上年同期增长2.7%,占轿车销量的23.3%,市场占有率比上月下降1.2个百分点,比上年同期下降1个百分点。本月自主品牌轿车市场份额为2009年以来的月度最低水平。
1-7月,自主品牌轿车销售181.11万辆,比上年同期增长12.2%,占轿车销售总量的27.1%,占有率比上年同期提高0.3个百分点。
7月份,外国品牌乘用车销量与上月相比,各系别均低于上月水平,其中德系、日系、美系降幅在10%以内,韩系和法系高于10%。与上年同期相比,日系下降1.8%,其他品牌增长均超过10%。7月份,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车销量分别占乘用车销售总量的21.4%、17.6%、13.6%、9%和3%。与上月相比,只有韩系和法系下降;与上年同期比较,日系下降2.2个百分点,降幅继续收窄,其他各系增长,其中美系和德系增长最为明显。
7月,各系别轿车销量与上月相比,均低于上月水平,其中日系、美系降幅在10%以内,德系、韩系和法系高于10%;与上年同期相比,各系均有不同程度增长。7月,德系、日系、美系、韩系和法系占轿车销售总量的26.6%、19.7%、16.6%、9.5%和3.9%。德系轿车市场占有率继上月超过自主品牌后,本月再次蝉联第一。
从1-7月主要外国品牌乘用车销量比上年同期增长情况看,日系下降10.1%,降幅继续收窄;德系、美系、韩系和法系增长保持在20%以上。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车1-7月累计市场份额分别为19.6%、15.1%、12.3%、9.1%和3.2%,日系市场份额继续提高。
从1-7月主要外国品牌轿车销量比上年同期增长情况看,日系下降10.9%,比前6个月收窄1.6个百分点;德系、美系、韩系和法系增幅均高于行业整体增幅。德系、日系、美系、韩系和法系轿车1-7月累计市场份额分别为25.2%、17.1%、15.8%、10.1%和4.3%。
汽车出口下降
据中汽协统计的汽车整车企业出口数据显示,7月份,汽车企业出口量为7.99万辆,比上月下降5.4%,比上年同期下降11.6%。出口量已连续3个月低于上年同期水平。1-7月,汽车企业出口56.75万辆,比上年同期下降2.2%,降幅比前6个月扩大了1.6个百分点。其中乘用车出口34.47万辆,比上年同期下降0.2%;商用车出口22.28万辆,比上年同期下降5%。
此外,根据中汽协整理的海关数据,1-6月,汽车整车共进口53.16万辆,同比下降13.5%。其中轿车进口19.63万辆,同比下降20%;越野车共进口22.16万辆,同比下降7.3%;小型客车(座位数小于9座)共进口9.75万辆,同比下降0.6%。
1-6月,汽车整车共出口48.05万辆,同比增长9.2%,增幅较上年同期回落7.7个百分点。其中客车出口7.61万辆,同比增长47.3%;轿车出口22.01万辆,同比增长11%;载货车出口15.09万辆,同比下降3.9%。
前十企业继续保持领先
1-7月,汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1086.87万辆,比上年同期增长13.1%,高于全行业增幅1.1个百分点。占汽车销售总量的88.4%,比上年同期提高0.8个百分点。(付文)


