中国(上海)自由贸易试验区于9月29日在浦东外高桥保税区管委会大楼揭牌。在揭牌仪式上,上汽集团总裁陈虹作为首批入驻自贸区企业的代表之一,接受了由市领导颁发的自贸区001号营业执照。这标志着上汽集团正式入驻自由贸易区,也体现了上汽进一步加快“走出去”的信心和决心。
上汽为何要捷足先登自贸区?入驻自贸区,对上汽的战略发展有何现实意义和战略意义?日前,记者采访了主管此项工作的上汽集团财务总监谷峰。
谷峰认为,上海自贸区的建设,是一项国家战略,是我国为适应经济全球化和全球经济重构的新趋势所采取的重大举措,更是管理制度和金融体制的创新,具有深刻的现实意义和深远的战略意义。
谷峰介绍道,上汽入驻自贸区的上海汽车国际商贸有限公司的投资方是上海汽车进出口有限公司,该公司原主要从事汽车及零部件进出口以及钢材采购业务,拥有进出口贸易的资质、渠道、人才等资源,具有丰富的进出口贸易的经验。“上汽借‘壳’快速入驻自贸区,依托进出口公司原有业务、人才和管理经验,大大提高了工作效率。同时,也使上汽进出口公司原有的业务功能焕发青春。”
政府搭台,企业唱戏。谷峰强调,入驻自贸区,这是上汽自身发展的需要。上海自贸区是真正与世界接轨的市场化、法治化、规范化的市场经济,没有政策保护,充满有序竞争,这对国企和国有控股企业来说,需要转变工作思路,入驻自贸区是机遇,也是挑战。
谷峰介绍说,上汽在上海自贸区的长远发展将分三步走。(下转A2版)


