本报讯 广汽集团发布的10月产销数据显示,10月集团合计销售整车8.6万辆,同比大增162%。前10个月累计销售整车75.4万辆,同比增长30%。而不久前公布的广汽集团第三季度季报显示,广汽集团利润率达到18.04%,表现出较强的盈利能力。广汽集团年初100万辆的产销目标有望实现。
广汽本田和广汽丰田是广汽集团的利润大户。而历经一年调整,广汽集团旗下日系板块回升显著。受钓鱼岛事件影响,去年10月,广本、广丰销售跌至历史低点,市占率分别滑落至1.2%和0.6%。目前来看,广本、广丰销售回升明显,10月,两者的销量均超过去年销售高点。今年9月,广本、广丰的市占率已分别达到2.6%和1.6%,与去年前7个月平均水平相当。未来一年,广本将推出A0级SUV,广丰将推出全新雅力士致炫,另一款全新A级车将在明年登场,这些都将对这两大日系品牌销量提升带来利好。但新品牌广汽菲亚特和广汽三菱10月分别销售3353辆和4557辆,环比9月份均有所回落,销售依然低迷。而广汽吉奥、本田中国、广汽日野、广汽客车4家车企也成为前10月广汽集团旗下同比下滑的车企,降幅在19%—31%之间。不过,虽然广菲预计2013年受车型和销量限制,全年仍将亏损,但明年第一季度两厢版菲翔将迎来上市,有望对销售带来一定改善,而菲亚特JEEP国产后将是广汽集团业绩增长催化剂之一。另一方面,广汽三菱已实现单季扭亏为盈,预计今年第四季度盈利有望持续,目前,广汽三菱单月销量在4500辆左右,明年,长沙工厂年产能有望提升至13万辆,帕杰罗劲畅等新车型的引入也将为未来销售注入新的活力。广汽集团自主品牌盈利大幅好转。目前,传祺GS5月均销量5000辆左右,广汽乘用车总经理吴松透露,今年1—9月,广汽乘用车已实现盈利超过2.5亿元。
广汽集团总经理曾庆洪在今年4月曾表示,广汽集团今年整车、摩托车产销目标均为100万辆,目前从前10个月表现来看,尚有20万辆的缺口。实际上,广汽集团产销100万辆的梦想在几年前整体上市前夕就已经萌芽。2007年时,曾庆洪曾对外预计,2010年,汽车销售将提高至100万辆,销售收入达2000亿元。不过,后来因为种种原因,这个计划始终未能实现。(汪文)


