2014年SUV细分市场将再掀波澜

2013年的中国车市，毫无疑问又是一个SUV大年。在众多新品冲击老牌强者固有地位的同时，新格局的楔子也在无声中悄悄嵌入。2014年，以春节之后马上上市的东风日产新一代奇骏领衔，包括马自达CX-7、标致2008在内的SUV新车型纷纷加入各自细分市场，极可能开创一个全新的SUV盛世。

新品迭出成就SUV大年

2013年的SUV车市继续走高，据统计数据显示，1-11月SUV销售了267.39万辆，同比增长49.11%。不仅如此，在SUV这块兵家必争之地，各大车企首发新车、全新换代、中期改款层出不穷，成就了一个名副其实的SUV大年。

以年初的东风标致3008为起点，福特翼虎、翼搏，马自达CX-5，斯柯达野帝等新车相继上市，第四代丰田RAV4进入中国，上海大众途观、北京现代iX35、途胜也迎来中期改款车型，SUV市场的竞争愈加激烈。

众所周知，国内SUV格局一直比较稳定，几款王牌车型强者恒强且扎堆于紧凑型SUV市场。不过，2013年这种现象却有了改变的端倪。翼虎横空出世，在SUV总销量榜TOP10生生抢得一席之地。翼搏与昂科拉的缠斗，开创了小型SUV的春天。新胜达与汉兰达则各自撑起了中型SUV的半边天。

2014年SUV细分市场全面开花

12月中旬，东风日产正式宣布新一代奇骏加入东风日产产品序列，并将加快导入速度，2014年春节之后马上上市。就目前所知，包括新一代奇骏、东风标致2008、马自达CX-7在内的新品，将于2014年在紧凑、小型、中型SUV市场再掀波澜。

在海外亮相的新一代奇骏，外观上与日产Hi-cross概念车如出一辙，风格与英菲尼迪颇为神似，更加流畅时尚。外观造型上一改现款车方方正正的造型，更符合主流审美观。空间尺寸上，新一代奇骏拥有超过2700mm的轴距、宽大的第二排空间以及多变式行李箱。此外，现款车出色的越野性能不仅将在新一代奇骏上得到完整保留，并将得到进一步强化。

另据了解，出众的技术配置，将是新一代奇骏征战主流城市SUV市场的“撒手锏”。据官方最新透露的信息，新一代奇骏将搭载日产全球最新开发的Nissan Connect多媒体系统、带移动目标检测功能的环视显示器、盲点警示系统、车道偏离警示系统、前部碰撞警示系统，带自动轨迹控制、自动引擎制动和自动载波控制的集成动力控制模块等一系列高科技配置。

继CX-5之后，马自达寄予厚望的另一款战略车型CX-7，以4705×1872×1645mm的车身尺寸、2750mm的轴距，加之魂动设计和创驰蓝天技术，已具备与汉兰达、新胜达一较高下的实力。未来，这一细分市场或将因参与其中的竞争者越来越多，而快速兴旺起来。

方兴未艾的小型SUV市场，2014年依旧不乏亮点，其中又以东风标致2008首当其冲。无论从产品定位、外观设计还是车身尺寸，东风标致2008上市后都将面临与翼搏、昂科拉的血战。更不容忽视的是，如本田Vezel等关注度颇高的小型SUV，也随时有可能加入战团。（杨文）