从“行业破局者”到“革新推动者”

2013年，由于上汽大通的异军突起，搅动了宽体轻客市场10多年波澜不惊的现状，打破了市场的发展速度与格局。凭借着自身突出的实力，上汽大通成功进入了第一阵营的领先位置，并将持续向中国商用车的龙头地位发起冲击。

2月28日，是上海汽车商用车有限公司成立3周年纪念日。当天，该公司在东方艺术中心举行了上汽大通品牌战略暨全领域MPVG10发布会。发布会期间，该公司总经理蓝青松就上汽商用车的品牌战略、产品战略、全球化战略、电商战略等问题，接受了本报记者专访。

上汽大通的品牌战略初见成效

作为上市3周年的新品牌，上汽大通始终践行着引领中国商用车发展的责任和使命，凭借“技术赢速度，价值新高度”的核心竞争力，去年一举突破年销量万辆大关，刷新行业发展最快纪录。此外，上汽大通还主动响应国家政策，率先力推全系列产品欧Ⅴ排放标准，为商用车行业树立了典范；推出2014款V80全系产品，以及商用车行业首款MPV概念车G10，引领行业发展趋势；并在业内率先开展了包括众多海内外服务精英参加的全球售后服务大赛，树立了国际一流服务的标杆。

截至目前，上汽大通海外市场的触角已经延伸至22个国家和地区，包括发达国家市场澳大利亚、新西兰，以及伊朗、阿联酋、沙特、泰国等国家和地区，无论在市场拓展范围上，还是在单个国家市场的深耕方面，上汽大通的全球市场拓展速度和成绩均呈现高歌猛进的态势，成为国内宽体轻客领域出口范围最广、出口细分市场第一的品牌。

上汽大通的全球化战略定位清晰

伴随着此次品牌战略及G10的发布，上汽大通将由单一产品向多元化产品系列转变，进一步迈向“成为具有全球竞争力的商用车公司，为用户创造价值”的企业愿景。去年在上海车展，有些客户在现场就想开支票预定G10产品。今年在北京车展上，上汽大通将召开海外经销商会议，对G10的海外出口工作进行具体规划部署，预计有30个国家和地区的经销商与会。

上汽大通有着国际化的基因，自开局起就锁定了全球化发展目标——即实现国内领先，同时跻身世界一流商用车品牌行列。上汽大通始终围绕“深耕与开发并重，形成海外市场区域规模化发展”的方向，加快完成海外市场布局的整体战略。上汽大通在亚太市场上深耕发展，在中东市场上两翼齐飞，在非洲、南美洲市场上开拓布局，赢得了澳大利亚、新西兰等发达国家的严苛标准认证，为重返欧洲覆盖全球市场，实现顶层设计的蓝图规划打好了坚实基础。在全球战略中，除了继续深耕已有市场，拓展新区域，重返欧洲市场也是上汽大通一个非常重大的策略。凭借澳大利亚这块发达国家的“试金石”，上汽大通即将踏上重返欧洲市场的征程，第一个攻破的目标市场选定在英国。

上汽大通的产品战略日渐成熟

2014年，上汽大通的销量计划比去年增长115%，大约是2.5万辆。其中，V80翻一番，G10产量还不高，希望V80市场占有率达到13%的水平，G10以高质量进入到主要的细分市场，成为细分市场产品的领导者。

上汽商用车今后有两个发展趋势：一个是新能源技术。我们的新能源产品今年推向市场，北京车展的时候，新能源的展车就会跟大家见面。我们将从纯电动和混合动力两个方向同时推进，计划在今年和明年分别上市。另外一个是新品皮卡。我们现在已经在做皮卡的前期调研，在全球市场开展客户需求的调研和产品架构设计，上汽集团也已经批准商用车公司的方案。

上汽大通的电商战略敢为人先

消费潮流已不可抗拒地进入“电商时代”，电子商务必将成为传统企业的必争之地。上汽集团作为一家极富创新精神和领军意识的世界500强企业，投资数亿元，倾力打造中国汽车市场首个O2O（即Online ToOffline）电子商务平台，成为第一个“吃螃蟹”的中国汽车集团。该平台以用户为中心，在中国汽车行业采用以线上线下无缝对接的电子商务模式，率先提供从选车、购车，到用车、换车，为用户提供一站式解决方案。

上汽大通作为首个采用O2O电子商务营销模式的商用车企业，率先推出首款网上定制车型G10时尚版，率先实现中国商用车行业O2O线上线下互动，为中国的商用车市场消费者带来全新且优质的购车体验。除此之外，这个平台还将开发一个经销商PAD服务管理后台，让客户进店、购车、享受服务等过程都能实现在线互动。将来这个网站对下单客户的反应时间将锁定在6小时以内，比传统汽车电商平台快一倍。上汽电商3月28日上线以后，G10也会在线上同步进行销售。今后，还会有其他定制的首发产品放在网上销售。

上汽商用车和上汽电商全面战略合作，实际上是基于整车企业和电子商务企业面向互联网业务，尤其是移动互联网业务的考虑。“敢为天下先”的举措，方能成就“行业破局者”“革新推动者”的市场谋略。（古月）