极地之战 冰雪之冠

3月的漠河，依然寒风刺骨，千里冰封。最北的地缘优势，最冷的资源优势，让漠河成为得天独厚的冰雪赛车场。曾在多项国际汽车赛事中频频亮相并取得优异成绩的南京依维柯，派出两大冠军战车高端轻卡“超越”和“PowerDaily2014”，在征服东川泥石流和敦煌戈壁滩后，再度联袂出击，一举拿下2014漠河国际冰雪汽车越野赛T4卡车组和T2.2组厂商杯冠军宝座。

冰雪大战 挑战极限

3月8日14时00分，随着发车令响起，顿时马达轰鸣、雪雾升腾，来自国内外的50多辆赛车宛若脱缰野马奋蹄而起，向着首战终点大本营北极村全力进发。都说“冰冻三尺，非一日之寒”，没来过漠河的人很难想象这冰天雪地所带来的震撼。赛事在冰封厚达1米的江面上进行，覆盖冰雪的江面凹凸不平，起伏的冰凌暗藏在厚厚的积雪之下，时而出现的冰面光滑无比，如果赛车手加油过猛或大力刹车，常常造成车辆甩尾打转，只有性能优异的赛车和技术高超的车手才能在这冰雪上任意驰骋，大显身手。激烈的比赛吸引了当地群众和旅游者的目光，男女老少站在白雪覆盖的江岸上，为赛车手鼓劲加油，让这场冰雪大战的气氛显得格外火爆。

比赛间隙，笔者采访了南京依维柯“PowerDaily2014”的赛车手华婷婷。她是电视节目“非诚勿扰”中的万人迷，更是一位技艺精湛的特技赛车手，在被问及比赛感受时，她兴奋地说道，“非常高兴能代表南京依维柯车队参加本次比赛，这是我人生的第一次冰雪之旅，对我的意志力和驾驶技术都是一次全新的挑战。“PowerDaily2014”是一款性能非常可靠的赛车，在之前的中国大越野赛中，两位前辈沙老师和何老师，驾驶着它穿行万里，一举夺冠。今天，我也将在这片冰雪战场上，全力以赴，再续辉煌。”

卓越品质 从容应战

南京依维柯车队的战车“PowerDaily2014”拥有独立的空气悬架设计，不管是高速还是低速，平滑湿地还是颠簸路面，都能从容应对，稳步前行。在安全性能上，“PowerDaily2014”采用行车一体制动钳，在简化产品结构的同时提高了驻车制动力，并配以实时轮胎压力监控系统，实现对轮胎压力和温度的主动监控，通过ESP实时监控系统，可时刻探测和分析车况并纠正驾驶错误，极大地提升了车辆在极寒下的主动安全性。

另一辆代表南京依维柯车队参赛的战车“超越”亦是久经沙场，战绩辉煌。这款被赛车爱好者视为专业赛车的高端轻卡，采用国际领先技术的菲亚特动力链系统，拥有全球最先进的共轨电控喷油系统，配备的发动机预热塞，使其启动温度可低至零下25℃以下，能满足环境温度零下41℃的高寒标定，保持稳定运行。在冰雪、雨天等环境中行驶，车辆制动性能将直接影响到驾驶的安全性，“超越”拥有与全球顶级制动器制造商意大利Brembo公司共同开发的制动系统，整车制动性能及踏板舒适性达到轿车水平，初速度60km/h的制动距离小于20m。同时，ABS附带的EBD功能可通过电脑控制发动机动力输出，对每个车轮施加不同的制动力，能有效地克服紧急制动时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车辆失控等情况的发生。

“PowerDaily2014”和“超越”正是凭借卓越的产品性能，在多项比赛中屡屡夺冠，一次又一次地站在国际赛事的最高领奖台上。

以赛促技 共赢未来

在赛后的采访中，南京依维柯相关负责人表示，“既要能驰骋疆场，也要能驾驭赛场，这是南京依维柯对自我提出的要求。冰雪越野赛是一场集越野挑战和冰雪拉力于一身的极限赛事，对我们而言，这又是一次全新的征程。一方面，是想通过不同的比赛环境和路况来检验产品性能，这是提升车辆综合能力的最佳途径；另一方面，我们希望能以‘勇于挑战极限，敢于突破自我’的正能量，号召更多的商用车企积极参与，在实战中相互学习，共同进步，以更安全、更可靠的产品为用户创造更大价值。”

据悉，2014年，南京依维柯还将继续向极寒、高温、高原、泥石流、沙漠等各项极限赛事发起挑战，力求通过不同环境和路况的实战比拼，不断地完善和提高产品品质，在国际汽车赛事中树立起“中国制造”的金字招牌。（申闻）