北汽纯电动汽车硅谷下线

本报讯 8月29日，北汽新能源汽车有限责任公司相关负责人表示：“北汽在硅谷研发设计的高性能纯电动汽车已经下线，目前处于测试当中。下半年可能进入中国进行路测。”据这位负责人表示，该款车无论是外观、配置还是性能完全可以与特斯拉媲美。

北汽新能源在硅谷造车计划始于2014年年初收购一家美国设计公司。今年1月21日，北汽集团与美国Atieva公司签署股份认购协议。北汽新能源汽车有限公司于2011年正式具备产销能力，随后与大洋电机、日本松下合资成立公司，紧接着收购萨博整车生产平台。2013年，北汽加入了对美国新能源汽车企业菲斯克的竞购队伍中。一系列的合资、入股行为在外界看来，北汽一直试图通过合资、入股等形式获得新能源汽车技术支持。在竞购菲斯克失败后，北汽转而与Atieva达成合作。北汽希望设计、制造和销售中国第一款高端新能源乘用车，创立中国新能源高端车领导品牌。“北汽集团将把全部资源，包括研发力量无偿地提供给合作项目使用，以达到多快好省的目的，做到为项目的成功全力以赴。”北汽集团董事长XHY曾表示。

目前，北汽新能源汽车主要产品有E150和绅宝电动版两款车型，北汽E150目前主要用于公共出租车领域，绅宝则更多地进入北京市政府采购目录。但是由于续航里程短、稳定性差等问题，北汽新能源汽车一直难以在私人市场取得销量。北汽计划未来生产的纯电动车续航里程2014年要达到200公里，2015年要达到300公里，2016年达到400公里。为了达到规划目标，北汽首先与韩国SK组建了合资电池企业，用于解决北汽电动汽车续航里程以及安全性能的问题；随后对新能源汽车有限公司进行改组，单独成立由集团直接领导的新能源汽车股份有限公司。（扬子）