2013年1月,宝马公司与丰田公司宣布了在氢燃料电池汽车方面的合作,两家公司计划于2020年左右推出燃料电池汽车。
据悉,协议涉及丰田汽车将燃料电池技术的特许权给予宝马汽车公司,并为宝马提供传动系统以及氢储存技术。宝马汽车公司则利用这一技术,计划在2015年前研发出一款搭载氢燃料电池的新车型,并计划在2020年投放市场。
戴姆勒、福特、雷诺-日产三方合作
2013年1月28日,戴姆勒、福特和雷诺-日产签订了三方协议,未来将联合开发一款通用燃料电池系统。预计第一款燃料电池新车将在2017年问世。
据悉,戴姆勒的氢燃料推进系统已经做好了投入批量生产的准备,但公司认为目前还无法以具有竞争力的价格销售奔驰B级燃料电池车,拟通过合作,利用规模效应降低单位生产成本。
本田联手通用
2013年7月,通用汽车(GM)与本田汽车公司(HMC)宣布,将合作开发氢燃料电池汽车,预计将于2020年上市。
据悉,通用和本田以各自的燃料电池技术为基础开展研发工作,共享零部件供应商,以削减氢燃料电池车的成本。另外,两家公司还共同合作开发加注燃料的基础设施。
上汽联手大众
2014年3月,上汽集团与德国大众在柏林签署联合声明,双方将开展燃料电池技术合作,并联合上海大众汽车加快插电式混合动力汽车的产业化步伐。
据悉,此次上汽集团与德国大众集团作为这一科研项目的国际合作伙伴,在氢能基础设施建设和燃料电池国际标准协调等方面开展国际合作。(露露)


