2014中国汽车工程学会年会暨展览会在沪举行

本报讯 “2014中国汽车工程学会年会暨展览会”于10月22日—24日在上海汽车会展中心举行。来自世界各地的汽车技术专家汇聚上海国际汽车城，参加第21届中国汽车工程学会年会暨展览会。郭孔辉院士、钟志华院士、李骏院士出席会议，上汽、一汽、大众、长安、沃尔沃、博世、大陆、德尔福、电装、麦格纳、采埃孚、日产在内的众多整车及零部件高层与会并发表主题演讲。

中国汽车工程学会年会已成功举办20届，得到国内外知名整车和零部件企业技术领袖、科研院所专家和学者、政府和行业组织领导的大力支持，以及工程师的积极参与和行业的广泛关注，是分享知识和理念、跟踪行业热点和前沿技术、切磋和展示技术的绝佳平台，成为国内学术水平最高、技术交流最活跃、最有影响力的综合性国际化学术交流活动。

与会专家指出，“近期，我们可能会高估信息化影响的能力，将来我们可能会低估该信息化影响的能力。”当前，以互联网为代表的信息技术作为主要推动力量，与新型制造技术、可再生能源技术、材料技术、生物技术等交叉融合、深度渗透，全球技术创新渐趋活跃，“新产业、新技术、新业态、新模式”层出不穷，呈现出新技术多点突破、融合互动和新兴产业群体兴起的新趋势。新的技术革命加快孕育中，正在对各行业生产、消费、组织、管理等方式产生深刻的革命性影响。我们必须加大、加快“四新”经济的发展，促进中国汽车电子产业健康发展。

与会专家预测，受新技术革命的影响，汽车产业将出现颠覆性的变革。一是汽车产业自身将会发生重大变化，汽车整车企业与零部件生产企业之间的关系、大企业和中小企业之间的关系等都将变化。二是汽车产业与其他产业，尤其是电子信息产业之间发生大量融合。新技术的发展、新模式的出现会越来越多，这为传统汽车产业外的企业进入汽车产业提供了机遇和条件，汽车产业与IT产业之间的既有界限也将被模糊化。三是汽车在人类社会发展中的定位和作用将会发生重大变化。在当今移动互联社会，汽车更是一个随处移动的智能大终端。

与会专家认为，受新技术革命的影响，从汽车技术发展趋势来说，汽车产品将向“智能化、电动化、轻量化”转型。“车联网与智能汽车”是工业化与信息化两化融合的最佳结合点。智能技术与互联技术的发展正在重新定义汽车，未来汽车将不仅是运载工具，还是能够代替人类进行感知、判断和执行的“智能有机体”。汽车与IT相互融合、深度渗透，加快提升汽车电子的智能化，提升汽车节能减排、安全和出行效率等多方面的性能。

与会专家指出，中国汽车电子产业正处在由大到强发展的关键时期。面对新产业、新技术、新模式、新业态带来的前所未有的机遇与挑战，中国汽车产业是跟随还是引领？是固守传统，还是大胆变革？只有突破传统思维模式，大胆创新，以技术革命推动生产方式的革命，加快“四新”经济的推动，才能解决汽车社会当前面临的道路安全、能源消耗、环境污染、交通拥堵等一系列问题，实现人、车、路与环境的和谐统一，为实现汽车强国梦想做出贡献。（菏泽）