电子商务是汽车业发展的必由之路

这是今年国内汽车电子商务领域规模最大的一次盛会。由全球汽车电商大会组委会及AutoLab汽车实验室联合主办的全球汽车电商大会于2014年11月28日在上海跨国采购中心会议厅隆重举行。本次会议以“万象更新，我立潮头”为主题，围绕整车电商、二手车电商及汽车后市场发展的不同模式、经验，进行多维度的探讨和解读。大会邀请了41位汽车、零部件电商及后市场的领军人物进行了23次主题发言、4场圆桌讨论，全面覆盖了汽车电商的业态，从整车到零部件、从物流到后市场、从模式到支付，纵向地覆盖了汽车电商的机遇与挑战，为中国汽车电子商务健康发展描绘了美好前景。

展望汽车电商未来发展大势

中国已连续4年成为汽车的产销大国。同时，二手车市场也得到迅速地发展。2013年，国内二手车交易规模突破864万辆，预计2014年将突破900万辆的大关。到2015年，我们可能会面临新车在2500万辆、二手车在1000万辆以上的这样一个新的历史时期。为此，中国汽车流通协会副秘书长沈荣在作“中国汽车电商如何迎来2015”的演讲时，展望2015年的电商格局，提醒电商玩家应该为2015年做好充分准备。

沈荣认为，我们今天所关注的核心重点，也就是电商在汽车领域的推广以及应用。那么在当下，汽车电商给我们提供了新的发展机会。同时，我们也面临着很多挑战。在这样的背景下，现实给予我们更大的想象空间和动力，大家对汽车电商都寄予了无限的期待和厚望。2015年我们会迎来更多的变革，那么这样的一种转变，对于行业和社会，对于广大的消费者来说都是一种期待和期盼。让我们共同努力，用我们的双手和智慧，把中国的汽车流通行业做大做强。

汽车电商要创新服务模式

商务部电子商务专家汤兵勇在作“‘十二五’汽车电商的产业解读”的演讲时指出，2013年是中国汽车电子商务的元年，是发展最快速的一年。2014年，各厂商有超过50个品牌、300款车参加了“双十一”的狂欢派对。目前，电商在整个中国的发展形势大好，这符合中央关于推动信息化和经济化融合的精神和要求。汽车产业是我国国民经济发展的一个非常重要的支柱产业，积极探索汽车行业的新兴制造模式和服务模式，具有非常重要的意义。

汤兵勇强调指出，电子商务是汽车行业发展的必由之路。其一，就是汽车行业的地位，特别有利于汽车电商的发展。其二，汽车行业的这个产业特点也是适合电子商务的应用。车联网、车载用品以及与汽车相关的产品，都非常适合电子商务的应用。展望下一步汽车电商发展，汤兵勇认为有两大趋势：一个是在原有的O2O模式下进行延伸，就是厂家直销和线下的体验店相结合，这种模式，汽车厂商是非常关心的，他们希望在网上提供车型，这样可以避免与经销商产生冲突。下一步发展的趋势是，我国将会兴起一个快速发展移动互联网和移动终端的汽车电商活动。

整车电商要提供全周期服务

车享网CEO夏军在作“始于电商，而不是终于电商”的演讲时指出，今年在“双十一”推动下，互联网平台销售汽车的火爆程度不亚于往年。其主要特点是，第一就是车型买断；第二就是用户在线上做支付；第三就是在金融上提供了支持。能够有这样的一个突破，也是难能可贵的。夏军同时认为，今年“双十一”的整车大营销，就好像电商带着我们的用户一起过大年。传统的互联网企业十分擅长的打法，也是他们唯一的撒手锏，就是价格，万变不离其宗。

如何创新整车电商的业务模式？夏军认为，从整车电商的角度来看，第一，就是要接地气。首先要关注我们的用户，要用数据来运营，获取潜在用户的需求信息，精准、超值满足用户个性化的需求。同时，帮助4S店提高交易效率，降低不必要的成本和费用。第二，要为用户提供产品全生命周期的服务。汽车与其他商品相比，有一个最大的区别就是它的服务链特别长。作为整车电商平台，我们先从整车营销的这个业务点切入，但我们也会在用车、维修、卖车等各个车生活的环节逐步切入，能够为用户提供完整的全生命周期的服务。第三，一定要打通线上和线下的融合。做好汽车后市场的服务，是汽车O2O的关键点。他表示，上汽希望借助车享平台，来搭建一个线上线下并举、国内领先的集汽车交易服务于一体的电商平台。

期盼二手车市场出现转机

作为专业的二手车互联网拍卖公司，优信拍董事长兼CEO戴琨在作“中国二手车电商的未来之路”的演讲时指出，现在二手车已成为不是最炙手可热，但是也是炙手可热的一个领域，今天的实际状况是，这个投资市场的热度是大于市场成熟度。他认为，近10年来，中国二手车行业发展缓慢，主要原因是二手车保有量平均年龄太轻，整个市场流动不快。其次，是2010年以来的北京、广州、杭州、天津等城市的限购政策，限制了新车的交易量，也限制了二手车的交易量，造成了二手车市场供大于求。

戴琨认为，从整个行业定位来说，二手车市场结构要进行精细化分工，经销商可以分为收购商和零售商。经销商要调整库存结构，收购商、批发商、零售商要进行差异化的选择。他强调，电子商务给二手车带来的颠覆就是透明化，未来定价会变得更加简单，交易会变得更加快捷，在线提供更多的选择机会，那么在市场的透明机制上，可以快速地完成交易，也会优胜劣汰，最终会带来整个环境的变化。

新媒体为电商鸣锣开道

作为本次论坛的主办者之一，AutoLab汽车实验室是一家诞生于2013年的汽车新媒体。该室创始人赵奕指出，互联网已经进入到了交易的时代。互联网始于社交，终于电商；始于媒体，终于电商；始于搜索，终于电商。他表示，2014年是中国电商全面爆发的一年，我们希望通过这次大会，为中国汽车电商的发展做一个圆满的总结。我们相信，身处在这个时代都是非常的荣幸，就像今天的主题一样“万象更新，我立潮头”。（胡静华）