本报讯 中国汽车工业协会于2014年12月30日晚间罕见地通过官网发表声明,表态反对深圳市政府通过采取简单的汽车限购政策,解决环境污染和交通拥堵问题。
2014年12月29日下午,深圳市政府召开新闻发布会,发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》,决定从当天18时起,在全市实行小汽车增量调控管理。突如其来的限购令,使得深圳继北京、上海、广州、天津和杭州等城市后,成为最新一个对汽车实行限购的城市。
在这份题为《反对深圳市政府实行汽车限购政策》的声明中,中汽协表示,反对通过采取简单的限行限购的政策方法,解决城市环境污染和交通拥堵问题。
中汽协认为,要解决城市环境污染和交通拥堵问题,地方政府应该借鉴发达国家采取经济手段治理拥堵经验,科学选择限行措施;进一步鼓励旧车报废,推进以旧换新,做好黄标车的淘汰工作;重新构建适应汽车社会的城市道路规划发展战略,加强交通管理、停车场等基础设施建设。
中汽协亦表示,希望地方政府支持新能源汽车的发展。在这方面,“深圳市政府做得不错”,“但对于此次限购政策的实施,我们表示反对。”(协讯)