本报讯 奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁日前表示,经历4年多的磨炼后,奇瑞公司完成转型第一阶段任务——回归本土汽车企业第一阵营,并于2015年进入转型第二阶段,目标设定为接近乃至比肩合资品牌。
在转型第一阶段,奇瑞搭建起完善的正向研发体系,并在动力总成领域取得突破性成果。在这一时期,奇瑞在瑞虎系列SUV车型的支撑下,逐步回归主流阵营。2014年全年,奇瑞销售45.5万辆,同比增长4.2%,结束了连续3年的销量下跌。更让陈安宁感到奇瑞走在正确道路上的是,它的单车均价在过去一年多时间里大幅提高,进而带动财务利润表现快速提升。2013年4月,奇瑞的单车售价为5.4万元,到2014年,这一数字已上升至8.2万元,上升超过50%。
2015年被奇瑞定义为“加速年”。这既包含着转型加速的意味,也指新产品、新技术推向市场的速度正在加快。从3月起,奇瑞将开始在艾瑞泽和瑞虎上全面装载涡轮增压发动机。接下来5年里,奇瑞将投入数百亿元用于研发,打造3个全新产品平台,并在此基础上打造10款全新产品。(黄斌)