本报讯 在上海,新能源汽车正加速驶入寻常百姓家。上海市经济和信息化委员会的数据显示,去年新能源汽车在本市公交、公务、物流、环卫、租赁和私人购买等领域共推广10886辆,同比增长18.7倍。其中,插电式混合动力车8481辆,纯电动车2405辆。上海新能源汽车销量去年排名全国第一,成为全国新能源车市场规模最大的地区。
目前,共有20家企业、40多个品种的新能源汽车在上海销售,为国内最多,多样化的选择也使得市场规模迅速扩大。上海市新能源汽车推广应用实施方案明确,到2015年上海将推广应用1.3万辆新能源汽车。其中,外地品牌不低于30%。而在实践中,开放的上海市场吸纳的外地品牌新能源汽车数量远超30%。上海对新能源公交车的推广原则上不增加公交企业的负担,不影响公交车辆正常运营。同时,将用于燃油公交车的补贴调整为新能源车补贴。对于使用节能和新能源等环保型公交车新增的运营成本,按照8年运营周期给予相应的补贴。其中,纯电动公交车运营每年补贴16.5万元,插电式混合动力(含增程式)公交车运营每年补贴7万元,超级电容公交车和双源无轨公交车每年补贴5万元,油电混合公交车每年补贴3万元,液化天然气公交车每年补贴6.5万元。
新能源汽车在上海取得市场突破,主要得益于全方位的支持推机制。去年,习近平总书记在上海视察时强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为强劲的增长点。目前,由市发改委和市交通委牵头,参照北京、深圳经验,拟定引导物业支持电动汽车充电设施进小区的相关文件。(马良)