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2015年4月26星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报观察 转心 转型 “转”出发展新天地 攻坚突击队在行动

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攻坚突击队在行动

产品研发部是上海采埃孚“一号工程”的主要推进部门。以每半年为周期,该公司针对一些高难度、高要求、时间紧的项目,成立攻关小组,开展项目攻关竞赛,并定期进行总结和表彰。2014年共设立了30个攻坚突击项目,涵盖软件开发、试验能力、系统匹配、CAD数据管理等领域。攻坚突击活动迄今已取得一批创新成果,并应用于现有的设计与开发中。

在转向系统测试过程中,应力应变测试的需求不断增加,而外协贴片费用高、周期长。“传感器自我标定及应变片应用技术能力建设”项目,正是为自主掌握相应的测试技术而设立的。小组成员研究了多份技术文件,并与德国专家交流,使用泊松现象贴片法及零偏电阻补偿法,较好地解决了项目初期的主要问题,保证了贴片的质量和使用性能。经过4个月的努力,该小组按计划完成了立项时的各项目标。

E2XX项目的软件开发在美国,项目管理在德国,上海采埃孚负责中国车型的转向手感调校工作。泛亚汽车技术中心对每款E2XX车型配置,均要求按不同的转向手感进行匹配。这使调校工作更为复杂,且时间节点更加紧张。上海采埃孚E2XX攻坚突击队在短短3周内,完成了6款不同转向风格和运动模式的手感调校工作,并顺利解决了扭矩波动问题,在既定时间内满足了客户的调试需求。

为期两个月的“AX01本地化HIL测试”项目,自始至终面临着重重困难。测试开始时,首先要了解传感器仿真卡、伺服电机及一系列执行机构的运行机理;测试执行期间,则要针对项目需求,编写一系列测试规范和用例,尤其是针对特殊的被测量项目,需考虑其多重边界条件;测试结果评估阶段,又需谨慎选取偏差范围,保证测试的鲁棒性和可重复性。该项目开创了“中西合璧”攻坚突击的先河,由“洋师傅”担任技术支持,本土工程师作为“弟子”,边攻关边学习,最终如期完成了项目目标。(采宣)

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