第二批国家节能环保汽车推广目录公示结束

本报讯 日前，发改委公示了《第二批国家节能产品惠民工程节能环保汽车推广目录》（以下简称“《目录》”），北京汽车、长安福特、比亚迪、东风汽车、上海大众、上汽乘用车等19家生产企业，共110款车型入选。其中，有9家自主品牌的58款车型入围，车型占比为52.72%。而吉利汽车共有21款车型入围，成为本次公示名单中最大赢家。

这意味着，去年9月我国恢复节能汽车补贴之后，已经有273款车型可享受国家3000元的政策补贴。分析指出，推出新一批的节能环保车的补贴目录，将推动消费者购买节能车的升级步伐，有利于缓解汽车市场的负增长压力。

车补范围扩展至273款车型

据悉，《目录》公示期已经于6月24日正式结束，本次入围的车型生产企业中，共有北京汽车、长安福特、比亚迪、东风汽车、上海大众、上汽乘用车、一汽-大众、吉利汽车等19家车企。

其中，北京汽车、长安汽车、比亚迪、东风汽车、东南汽车、华晨汽车、上汽乘用车、吉利汽车等10家自主品牌车企中，共有58款车型入围，车型占比为52.72%。其中，吉利汽车旗下共有21款车型、上汽乘用车共有9款车型、华晨汽车工有7款车型入围。在合资品牌方面，共有长安福特、长安铃木、东风日产、昌河铃木、上海大众、上海通用、神龙汽车、一汽-大众等9家车企的52款车型入围。其中，上海大众共有15款车型入围，神龙汽车共有8款车型入围。

这意味着，《目录》完成公示之后，入围的110款车型将享受国家给予的3000元政策性补贴。这将对车市带来提振效果，物优价廉的节能车型为消费者带来更丰富的购车选择。

《目录》的公示，意味着节能惠民补贴政策进入了第三阶段的“下半场”。第一轮是从2010年6月开始，持续到2011年9月底，共发布了6批车型目录；第二阶段是从2011年10月开始，截至2013年9月底，一共公布了两批目录；第三阶段是从去年10月1日开始，截至目前已发布两批车型，共有273款车型。

节能车刺激购买热情

在汽车市场增速放缓的大环境下，《目录》的推出被分析人士认为，将会刺激1.6L以下排量车型的市场，放缓狭义乘用车销量下跌趋势，尤其是对轿车市场的止跌将有明显作用。从《目录》中可看出，入围车型基本上为A级以下轿车车型。

而数据显示，今年前5个月，我国乘用车产销分别完成874.05万辆和858.32万辆，比上年同期分别增长7.8%和6.4%，增幅分别回落3.3和4.7个百分点。其中轿车产销分别下降3%和4.2%，成为下滑的重灾区。

乘联会副秘书长崔东树表示，加速推出新一批节能环保车的补贴目录，推动消费者购买节能车的升级步伐，有利于缓解轿车市场持续的负增长压力。这对拉动下半年的车市有很大促进作用。（郭小戈）