创新驱动 引领未来

上汽集团技术日活动期间，各业务单元的技术条线负责人与工程师们不时在会场外的展示区域驻足。这里的展板、展品和视频汇集了上汽在智能驾驶、互联网汽车、燃料电池、新材料与轻量化技术、商业模式等领域的创新成果，折射出上汽当前创新转型的战略方向。

过去20年间，上汽集团在硬件能力、基地建设、提高劳动生产率等方面投入了大量资源，从国产化和二次开发入手，迄今已基本解决了工程实现问题，积累了一定的技术经验。而如今的汽车产业正处于变革前夜，行业竞争格局面临重构，新一轮科技革命和产业变革又与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇。上汽愈发意识到，面向未来，只有靠全面创新、持续创新，才能从激烈的市场竞争中突出重围，才能牢牢把握竞争格局的变化，适应新形势、争创新优势。

所谓全面创新、持续创新，意味着上汽不仅要在整车、零部件领域，还要在汽车金融、电商平台、后市场等产业链两端的延伸领域加快前瞻布局，打造创新的体系实力。为此，各业务单元正在将前瞻技术研究纳入系统考量，部分企业已经启动了前期工程项目，根据未来的客户需求和环境法规要求，研发具有独特性能和差异化优势的技术，并应用于实际产品。刚刚重塑了愿景、使命与价值观的上汽集团，试图以整个产业链的创新升级开辟蓝海，完成从技术追随者到引领者的转变。

在市场增速明显放缓的当下，致力于以创新驱动发展的上汽更有底气直面挑战。用上汽集团董事长陈虹的话来说：“市场形势越是严峻，越是突显创新对集团未来可持续发展的重大意义。”（记者 杨阳）

智能技术打造前瞻优势

上汽智能驾驶技术在功能开发基础上，注重产业链开发及产业布局，并适度进行技术产品转化。通过技术研究的阶段性应用，上汽计划5年内实现结构化和部分非结构化道路的自动驾驶功能，10年内实现全环境下的自动驾驶功能。

目前，上汽智能驾驶汽车已实现高速公路自动驾驶、自动泊车等功能。搭载“最后一公里”智能驾驶功能的荣威E 50、名爵iGS 智能驾驶汽车已分别在工博会、上海国际车展上进行技术展示。未来，上汽将重点开发综合道路环境下的智能驾驶技术，建立自动驾驶汽车的系统集成与测试体系和能力，逐步将部分关键技术应用于量产车，推动产业化发展。

新能源战略双线并进

上汽贯彻国家能源战略，瞄准汽车驱动电力化趋势，在推动燃料电池汽车研发升级和示范运行的同时，重点加快推进混合动力和电动汽车产业化。

前瞻技术研究部现已推出上汽第四代燃料电池车型——荣威950插电式燃料电池轿车。未来，上汽在燃料电池乘用车领域，将主要进行技术升级与基础设施的匹配建设，满足小批量商业化需要：在燃料电池商用车领域，将通过示范运行，扩大商业化运行规模， 推动产业化加速发展。2014年， 上汽荣威550PLUG-IN插电式混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车和荣威750燃料电池轿车在“创新征程——新能源汽车万里行”全国巡游活动中，途径15个省、市和自治区的64个城市，走完了单车1万公里的征程，并在当年的“必比登”挑战赛上包揽各自组别冠军。根据乘联会的统计，今年前5个月，上汽新能源车也有着较好的市场表现，荣威550PLUG-IN和荣威E 50的累计销量分别同比增长1835%和1771%。

新材料轻量化优化设计

上汽正在积极推进新材料轻量化、乘员感知和体验新材料、降成本技术等领域的研究工作。其中，围绕新材料轻量化技术，上汽以满足2020年CAFC油耗法规为目标， 开展了新材料设计与验证、新材料制造技术等前瞻技术研究；在乘员感知和体验新材料技术领域，上汽以“模块化、环保、舒适”为设计理念，开展了环境友好材料、智能材料等创新材料创新应用技术研究；为了进一步降低成本，上汽围绕技术国产化、低成本材料应用、精益设计等方面，开展了面向近期产品应用的低成本材料技术研究。

车享生态初具雏形

经过一年多的积累，车享在“3-28周年大促”期间，提出了“车享模式”的概念。有别于传统电商和垂直媒体，车享兼顾线上运营与线下服务。在十大品牌和数千家经销商的支持下，线下服务优势已成为车享做大做强的一张王牌。目前，聚焦客户全生命周期的车享生态已初具雏形。

车享汇

2014年3月上线。陆续推出了车服务、车知道、租车、优选等会员服务模块，为车享会员提供与车生活相关的全面服务。

车享拍

2014年7月上线。为所有车主、4S店及二手车经销商提供车况评估、竞价拍卖、验车付款、办证过户等二手车交易相关的一站式服务。

车享宝

2014年12月上线。是一款独立开发的平台级APP， 现涵盖违章查询、用车保养、道路救援、代驾服务等八大功能， 并逐步将养车APP保养管家、OBD设备车享宝盒接入其中。

好车e贷

2014年12月上线。与全国数千家经销商合作，提供电商贷款业务，在全国汽车金融公司中处于领先地位。

车享家

2015年上海车展期间上线。业务范围覆盖维修保养、洗车美容、二手车评估等，涉及车主用车生活的各个方面。

e享天开

2015年5月28日上线。将汽车分时共享服务概念化为现实，具有便捷、智能、经济、环保、共享等优势，全程自助，按需付费，鼓励共享，满足用户智能用车需求。

车享商城

2015年6月30日上线。经过一年的试运营，基本打通与全国数千家经销商的营销渠道，实现线上线下一体化整车销售的业务模式突破。

车享付

将于2015年下半年上线。作为金融子品牌，以实名制会员卡的全新模式，解决消费者在汽车电商O2O中的“痛点”。