车界声音

沈承鹏：

互联网公司想造车，是件好事

中国电动汽车百人会信息部部长沈承鹏对媒体表示，互联网公司想造车，是件好事。“传统汽车业规模庞大，想让他们转变观念、创新争先，难度大点。有外界新生力量冲进来，推你一把，或者踹你一脚，挺好。”沈承鹏还表示，“最好互联网公司能发挥他们自己的优势，在信息、通信领域改造汽车业；大家都做自己擅长的事情。”

董扬：

反垄断不是禁止垄断，而是限制垄断

中汽协秘书长董扬日前在其博客上指出，反垄断不是禁止垄断，而是限制垄断，特别是不允许因垄断而损害消费者权益。汽车销售领域的授权经营是一种纵向垄断行为，但是在一定范围内是允许的，关键在于对授权经营的条件限制。在这方面，欧、美、日等发达国家的经验应该成为制订新的销售管理办法和反垄断实施细则的重要参考。

师建华：

新能源汽车销量持续高增长不可改变

中汽协副秘书长师建华日前在北京新能源汽车发展论坛上表示，与整体汽车市场相比，未来新能源汽车将是中国汽车市场最主要的增长点，销量持续高增长不可改变。师建华认为，目前全球汽车企业都在研发攻克电池续航里程的难题，电池技术预计很快就会有所突破。续航里程突破400公里加上充电方便，新能源汽车市场销量增长将会达到一个飞跃的速度。

崔东树：

电商是重要的O2O引流方式

乘联会秘书长崔东树日前在其博客上指出，随着电商的多元化发展，实现电商打通购车全流程的努力是电商的努力方向，但基于安全、利润等诉求，整车厂家依然会为线下渠道的战略主体地位保驾护航。一些厂家已经明确电商是重要的消费引流的集客宣传定位。而现实中，网上销售的业绩是较差的。

许心超：

充电桩接口标准最快8月出台

北京市科委新能源新材料处处长许心超日前表示，“充电国标的修订工作已基本完成，开始征求意见，并有望在今年8月正式发布。”

赵景光：

冬奥会将是新能源汽车的发展机会

北京新能源汽车产业协会秘书长赵景光认为，北京冬奥会申办成功将成为新能源汽车的发展机会，届时新能源汽车将成为重头戏。