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默认在捷能公司，说起人工“吸油机”的故事，可谓是无人不知，无人不晓。公司电驱变速箱总成集成主管工程师徐斌为尽快解决EDU变速箱内渗油的问题，不顾个人安危，甘愿当起人工“吸油机”，以最快的速度将电机内侧的积水和脏油吸出，保证了混合动力车辆试验的正常进行。
事情发生在3年前的一天。当时，正准备陪父母度周末的徐斌接到了一个紧急任务。捷能公司在湖北襄樊进行新能源混合动力车试车试验过程中，有一辆车发生故障，无法启动。相关工程师在初步分析原因后认为，故障可能源于EDU变速箱内部ISG电机侧有较多积水和脏油，从而导致绝缘失效。但根据现场反馈，车辆未经涉水试验，因此需要派工程师立即前去支援。徐斌接到任务后，第一时间奔赴襄樊。
到达襄樊后，徐斌经过测算认为，如果将动力总成完全拆解取出油水混合物至少需要2天时间，这将极大地延误试验工作进度。情急之下，徐斌在条件有限的试验场内翻箱倒柜，终于找到一根废旧的塑料管。在用纸巾稍加擦拭后，他就把塑料管直接放进嘴里，试图将油水混合物抽取出来。
吸、放，吸、放……徐斌机械地重复着该动作，一个不小心力道没掌握好，油水混合物就一下子被吸进了嘴里，他立刻面露难色，但始终没有放弃。终于，在他的不懈努力下，这些液体全部被“吸”了出来，试验得以正常进行。
事后，徐斌坦言，“满嘴油气，真不是滋味，但把问题解决，确保试验正常进行，值。”在捷能公司，像徐斌这样遇事机敏果敢、为新能源事业乐于献身的人还有很多很多……
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