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2016年2月28星期日
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上海汽车报新闻|News 转型成传动系统和解决方案供应商 从“热爱我的热爱”到“梦·创未来” 汽车金融创新需要市场化激励

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上汽变速器召开2016年科技大会,提出“十三五”战略目标

转型成传动系统和解决方案供应商

本报讯 近日,以“创新引领‘十三五’、转型构建新格局”为主题的上海汽车变速器有限公司(以下简称“上汽变速器”)2016年科技大会提出了公司“十三五”战略目标。

产品结构持续升级

据悉,上汽变速器目标“十三五”期间实现收入200亿元,销售变速器总成570万套。

上汽集团副总裁、上汽变速器董事长王晓秋在会上指出,面对“十三五”的新征程,上汽变速器必须着眼于世界一流企业,全面对标、找差距、寻对策,要进一步做好产品转型工作,要紧跟集团整体规划,全面掌握高挡位手动变速器、自动变速器“2+1”(DCT、CVT+AMT)研发制造和新能源传动系统的核心技术,为客户提供优秀的产品,成为具有核心竞争力的汽车变速器公司。同时,王晓秋强调,上汽变速器的发展定位是“转型成为汽车传动系统产品和解决方案的提供商”。

转型发展取得成效

创新转型战鼓催征,上汽变速器已在路上。这一路走来,收获也不少。回顾过去5年,上汽变速器以实际行动实现了“十二五”的科技目标,产品结构调整取得成效,完成了从手动变速器向高挡位手动变速器、自动变速器和新能源传动的转型。尤其是近3年来,通过不懈努力,取得了诸多科技成果:

首先,从产品结构上看,上汽变速器的手动变速器已经率先实现了产品平台“五横五纵”全覆盖,由MT开始向AMT转型升级;自动变速器由DCT开始向e-DCT转型升级;新能源产品由一代向二代转化,积极抢占产业先机;同时,上汽变速器也在积极研发前瞻技术,储备市场。

其次,在培育自主创新能力方面,上汽变速器的科技创新管理体系也初见成效。上汽变速器通过产品培育创新成果,形成创新激励机制;通过产品培育KNOW-HOW,形成知识产权体系;通过产品培育科技队伍,形成双轨制晋级制度;通过信息系统保障数据积累,形成产品周期管理体系。

此外,上汽变速器以变革推进为契机,统一对技术中心进行运行管理。上汽变速器通过对标梳理,合理调整了技术中心组织架构,优化完善了开发流程,进一步提升了研发、试验、试制能力,并顺势推进了分技术中心建设。(尚变)

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