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12 2017
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不是所有车展都叫圆石滩

最“壕”车展上的最美车型

□ 本报记者 李修惠综合外媒

“前来参加车展的观众,都是我们的目标客户。”能让兰博基尼总裁如是评价的,也只有圆石滩车展了。全球各地每年大小车展无数,但几乎没有什么车展的风头能够盖过圆石滩车展。可以说,圆石滩车展是世界上最有格调的车展之一。

圆石滩车展的起点很高。1950年,一些爱车的富豪为了能够聚在一起欣赏、品评自己收藏的汽车,在美国加州圆石滩举办了一场小规模聚会。当时只有30多辆汽车参展,但每辆车都是精品中的尖货,这场“富豪间的车展”分外成功。往后,除了恶劣天气等原因停办过一两届以外,圆石滩车展每年都在8月中旬如期召开,是每年“蒙特利汽车周”的压轴大戏。

现在的许多车展都在追求规模,参展厂商和车型越多越好,参展车型少于1000辆的都不好意思称自己为国际车展。圆石滩车展却反其道而行,对参加车展的车型,甚至观众都有严格的规定。每年参加圆石滩车展的车型只有那些国际大展的十分之一,不是稀有、经典的老爷车,就是国际知名汽车制造商的全新概念车,而且车辆一旦获批参展后,此后的10年里就不能再次参展了,其目的就是为了让每届车展的参展车型都能有所不同。

圆石滩车展的高格调让全球车迷、古董车收藏家和汽车制造商趋之若鹜。难怪兰博基尼的总裁对该车展如此重视。

今年,圆石滩车展如期而至。而且本届车展上首次出现了中国车主带来的展车。来自四川成都的“60后”中国老爷车收藏家黄宗敏首次代表中国人参加这一盛事,并且获得了劳斯莱斯银魂组第二名、Lucius Beebe Trophy特别奖两项大奖。

宝马2002 Hommage概念车圆石滩特别版

这款特别版车型是宝马用来纪念宝马2002 Turbo发布50周年的。

宝马2002 Turbo是欧洲首辆采用涡轮增压发动机的车型,斩获比赛胜利无数,是宝马历史上最重要的车型之一。

这款概念车以现款宝马M2为基础,却融合了很多复古的元素,采用了橙、黑、白三色的特殊涂装,配备金色灯罩和金色轮毂。

迈巴赫 Vision 6

迈巴赫 Vision 6的造型采用了大量复古元素,比如流畅古典的腰线、被一分为二的后窗、燕尾服式下垂的尾部。而且,为了凸显迈巴赫的高端地位,这款概念车还做得很大,车长6米,快赶上中巴车的尺寸了。

迈巴赫不仅想卖情怀和样式,也要融入领先地位的科技感,车窗上还能映射显示各种行车数据、GPS导航等信息。

兰博基尼Centenario Roadster

该车全球限量40辆,包括20辆硬顶版和20辆敞篷版。

本届圆石滩车展上展出的是敞篷版车型。但无论是硬顶版还是敞篷版车型,这40辆单车售价为240万美元的跑车都已售罄。

敞篷版Centenario延续了硬顶版车型的设计,依然极富攻击性和未来感。

新车采用了碳纤维单体壳式车身,车身重量仅为1570kgCentenario敞篷版的动力由一台6.5L V12发动机提供,最大功率为566kW0-100km/h加速时间仅为2.9秒,极速可达350km/h

迈凯伦570GT MSO概念超跑

迈凯伦570GT MSO车型采用了白色车身+黑色轮圈涂装,这款车最大的改变是采用了全新的玻璃车型,在车顶增加了变色夹层,通过触摸控制玻璃的颜色变化,以此来控制车内的明暗程度。

这款车搭载一台3.8T双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为420kW,峰值扭矩为600Nm

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