荣威eRX5上市一周受热捧

对于想购买荣威RX5却苦于没有沪牌的消费者来说，插电混动车型eRX5的上市犹如“雪中送炭”，让很多人有了买车的冲动。

在上汽自主品牌荣威eRX5上市后的首个工作日，记者于第一时间来到位于上海东安路的荣威4S店询问情况。据销售人员介绍，eRX5推出两款车型，分别为尊贵旗舰版和尊荣旗舰版，补贴前售价区间为26.59万~28.59万元，补贴后售价则为20.99万~22.99万元。

就在记者徘徊展厅的不一会儿功夫，便遇到了一位前来付定金的车主。家住闵行的周先生因没有拍到沪牌，开车来往市区上下班很不方便。周先生说，他在网上看过车，也比较过价格，虽然高配车型贵了2万元，但感觉物有所值，“荣威eRX5在配置方面真是诚意满满。”

值得一提的是，记者在4S店并没有看到供展示的荣威eRX5实车。据介绍，荣威eRX5样车最快要下个月才能到店，但这丝毫没有影响到消费者的购车热情，4S店在eRX5上市后的首个双休日即收获了几十张订单。

有了荣威RX5的口碑和销量做保证，加上互联网汽车的属性、新能源车型所具有的更低油耗和更长续驶里程，以及免费牌照和购车补贴等优惠政策，荣威eRX5已成为更多消费者的明智选择，今后很可能成为插电混动领域的爆款车型。