共享巴士在美国

如果你居住在美国旧金山，可能会对那里糟糕的公共交通系统服务感到十分无奈。虽然优步等打车应用的快速发展减轻了人们日常出行的部分痛苦，但对于每天需要上下班的普通通勤者来说，这些打车应用其实并不划算。

2014年4月，私人巴士创业公司“战车”（Chariot）推出的定制巴士上路运营。这项业务的最大亮点是乘客可以自由选择上下车的地点。其通常在4个街区内接送乘客，每10分钟发一辆车。当乘客登上通勤车时，他们只需用自己的手机扫描一下安装在驾驶员座椅后面的屏幕进行确认，车上提供免费Wi-Fi，还为每位乘客免费提供一瓶水。

要乘坐战车的通勤车，乘客需要先在手机上下载APP并买票：月票为93美元，不限乘坐次数；零售票起步价为10美元，可乘坐2次。这个定价相对较贵。在旧金山，市政公交公司的巴士日票的统一价为2.25美元，月票为68美元。2017年9月，福特收购了战车公司，并在自己的密歇根总部推出了员工试点通勤计划。

2015年3月，“飞驰”（Leap）公司的定制巴士服务也宣布上路。飞驰公司宣布它的服务宗旨是快速和可靠。单次乘坐飞驰巴士需要支付6美元，但巴士的内饰豪华；为方便乘客轻松社交，巴士的后部座位特意设计成“U”字形排，并且还为需要工作的乘客提供了办公桌。乘客在途中还可以用飞驰软件购买饮料。

与市政公交不同的是，战车和飞驰都只在上下班高峰时段运营。这两家公司都表示，在开始运营之前，他们会见了旧金山市政部门官员，解决了牌照、路线及站点位置的问题，因此他们的经营是完全合法的。同时，这两家公司基本上都是采取乘客发起路线，当登记乘客达到了一定数额后，路线随即开通。有意思的是，发起者及他找来的最初路线支持者还可以享受乘车价格优惠。