近日,创新型出行科技公司华人运通在上海正式发布全新企业理念和战略布局。伴随着智能化,网联化、共享化等概念逐步产生与发展,传统汽车产业的变革正从垂直发展转为横向发展,而技术创新将会为这个行业的横向发展带来根本性的变化。
物联网与互联网融合
华人运通最新发布的智能架构HOA(Human Oriented Architecture)是其面向未来出行开发的系统解决方案。这一架构的核心是把车、交通、城市作为一个统一的整体进行设计,将物联网和互联网有机结合起来,打破“车、路、城”三大体系界限。
据悉,华人运通基于HOA架构的各项研究与现实应用已经展开。传感器是HOA的神经末梢,是整个架构中数据的起点,华人运通已经开始着手研究如何能够高效地处理雷达点云,研究多种传感器数据如何融合,以实现城市、交通、车辆感知协同的落地。为了构建车路协同的数据流转体系,V2X、V2V、V2P等解决方案的开发工作也已经开展。
值得注意的是,HOA信息架构已经在智捷交通、智慧城市业务中尝试应用。华人运通已经启动全球首个传感融合计算开放道路试验项目——江苏盐城“智路”项目,该项目是按照HOA超体智能架构打造的开放式试验道路。另外,全国首个“车-路-城”异构数据AI重构智能园区示范项目——上海临港智慧未来园区开始规划实施。
很多年前,丰田就提出了人、车、路、城形成闭环的概念,但一直没有实现。华人运通的企业愿景与丰田有相似之处,其概念能否真正落地?对此,华人运通创始人、董事长丁磊认为,关键是实施理念和实施路径。华人运通将通过HOA架构,结合车载平台、道路监测平台和城市管理平台,把整个体系打通。这需要政府、同行、产业,包括上下游一起合作。法规往往是随着技术的进步而发展的,当前有些法规的障碍只是暂时的。
面向未来的概念车
在此次企业战略发布会上,华人运通以人性化设计理念开发的Concept H Hypervelocity另类移动概念车、Concept A Active-agility全新连结概念车首次亮相。
Concept H采用了极富创新思维且令人兴奋的三座布局结构,优化了空气动力效率。Concept H还有一个具有颠覆性的设计——线控可变位转向系统,其方向盘可以转换移动至车内任意座位,使车内三人都可以驾驶车辆。这一设计让人人都能成为车辆的掌控者。Concept A不仅仅是一辆车,更是一个现实世界综合出行的工具。它和各种不同的出行系统首尾相连,即可形成不同的交通出行模式。这一概念中可供选择的模式涵盖特定区域内的陆地、铁路、海上及航空出行等交通形式。
一般来说,量产车型正常的开发周期大概在三年左右。从这个角度来说,华人运通的第一辆量产车预计在2020年到2021年之间投放市场。丁磊强调:华人运通的量产车不会是现在路上看到的汽车的样子,而是面向未来的设计,其拥有未来的电子架构,是与未来的城和路相融的未来交通工具。