上海汽车报电子报

2019年1月27星期日
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上海汽车报企业之窗 2018年车享干成了哪些事? 曹光宇:典型城市要实现盈亏平衡 安吉物流与三一重工签约 军工路充电站成为示范充电站

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逆流而上 不惧寒冬

2018年车享干成了哪些事?

□ 本报记者 李倩

1月21日,车享举行2018年工作总结暨2019年誓师大会,来自车享平台各家子公司的员工齐聚上海。车享平台CEO夏军回顾了车享平台各个业务线在去年的成绩和不足,也对2019年的工作提出了期望。

车享平台:

“寒冬”中实现增长

回顾2018年,车享平台持续以车享家作为阶段性战略重点,打造线上、线下一体化的服务体验;以布局全国的车享家门店为服务承接的超级入口,同时打通新车、维保、车务、二手车业务链,形成汽车服务的生态闭环,在用户、渠道、数据上形成高效协同,为用户提供一站式“看、选、买、用、卖”的全生命周期服务。

截至目前,车享平台已拥有1100万名以上会员。在过去一年中,车享家门店布局约2500家,车享新车自营销量约8万辆,车享二手车实现交易约10.2万辆,道路救援服务覆盖全国300多个地级市,24小时待命,解决车主的燃眉之急。

2019年,车享平台将聚焦汽车服务业的本质,满足更专业、便捷、可信赖的用户需求,用社区化、连锁化、在线化为用户服务挖掘价值。

车享家:

树立后市场服务规范

在过去3年中,车享家经过运营1200家直营店的摸索,已经具备开放加盟托管的能力。2018年8月9日,车享家首场加盟招商会议在宁波举行,以此来催生更加规范和标准化的汽车后市场服务,从根本上造福用户。

车享家致力于打造3公里社区服务生态圈,通过扎根社区、稳步布局,构建一体化、专业化、品牌化、社区化的服务能力。截至2018年年底,车享家实现了全国2500家门店布局。其中,直营门店有1200家左右,成为汽车后市场的头部企业。

在不断为用户创造极致体验的同时,车享家没忘记默默付出的员工。2018年8月1日,车享家第一批“合伙人计划”正式启动。这些门店的员工将以店长为核心,在自己一手建立的门店里做老板,品尝劳动果实。车享家让每个辛勤劳动的人都能有所收获,让每个奋斗的人都能追赶梦想。

车享新车:

提供更多个性化选择

2018年,车享新车销售业务逆势增长,累计总销量约40万辆,汽车销售品牌数量增加至46个,为用户提供更多个性化选择。车享汽车商城加盟全面开启,网点逐步下沉至三四线城市。车享新车秉持“选车无需奔波,商城一站购享”的理念,打造线上、线下一体化的购车场景。

与此同时,车享新车背靠上汽的资源及数据优势,探索C2B业务,针对“健康用车”“女性用车”等多种场景推出定制化车型。不仅在配置上,车享新车还为用户定制金融、养车服务及权益福利,满足用户多元化需求。

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