一周车事

一句话热点

1月29日，国家发展和改革委员会等十部委发布六大措施促进汽车消费方案，分别从升级换代、结构优化、区域特征三个维度鼓励汽车消费。其中值得一提的是，“汽车下乡”政策也正式出台。

政策

上海市新增公交车将全部采用新能源汽车

1月27日，上海市市长应勇在作《政府工作报告》时表示，今年上海新投入使用的公交车全部采用新能源汽车，推动空气质量持续改善。上海推广新能源汽车一直走在全国前列。去年9月，上海宣布已累计推广新能源汽车201500辆，成为全国首个公开宣布新能源车推广数量超过20万辆的城市。

停车费减半 广西发布新能源汽车鼓励政策

近日，广西发布《加快广西新能源汽车推广工作的通知》。通知显示，广西将推进新能源汽车产业快速发展，为符合条件的新能源汽车车主提供多项优惠政策，具体包括将对新能源车辆减半征收停车费，设立新能源汽车专用停车位；在道路开辟新能源汽车绿色通道，准许不限号、不限行等。

整车

比亚迪入微型电动车市场

比亚迪计划于2019年在长沙工厂生产30万辆新能源汽车，产品可能将覆盖e1、e2、e3等多款微小型电动车。比亚迪董事长王传福在2017年就曾表示：“微型和小型电动车会是比亚迪另外一个爆点。”他甚至称，比亚迪未来的微型车及小型车市场销售份额占比可能达到75%以上。

红旗与故宫达成战略合作 打造中国品牌IP

自去年1月红旗发布全新战略以来，企业致力于以全新姿态融入大众视野。日前，红旗与故宫正式达成战略合作，双方将共同打造中国品牌IP。未来，红旗将作为故宫官方的指定接待用车，并将于明年推出故宫600周年纪念款专属车型。同时，公司启动红旗品牌“旗迹中国”项目。

零部件

无人驾驶扩张失败 苹果进行变相裁员

苹果公司的无人车制造计划“泰坦计划”日前进行了一轮变相裁员，涉及人数达200人左右。

苹果需要愿意购买这些系统的客户，但没有证据表明它找到了这样的客户。这一举措也揭示了无人驾驶汽车行业的许多冷酷现实。从通用汽车公司、软银旗下愿景基金，到由福特汽车公司支持的Argo，这些资金雄厚的初创公司正在稳步削减这项技术的研发规模。

丰田合资松下，动力电池产业格局生变？

近日，丰田汽车公司与松下电器宣布，双方将于2020年年底前成立车载电池合资公司，共同研发、生产电动汽车电池。新公司的出资比例为丰田持股51%，松下持股49%。松下在大连的电池工厂将归新公司管理。

金融

多家银行争相贷款特斯拉工厂

特斯拉中国工厂动工之后，后续融资行为备受关注。多名参会的银行人士透露，特斯拉目前正以银团形式寻求银行贷款，多家国内银行机构都在积极争取。目前，招标仍在进行中，贷款条件等尚未确定。

出行服务

滴滴携北汽新能源成立合资公司

滴滴出行和北汽新能源宣布成立合资公司——京桔新能源汽车科技有限公司，新公司致力于新能源汽车运营和AI领域，北汽新能源占股33%。近年来，滴滴出行一直致力于拓展产业链上下游。2018年4月，滴滴宣布与31家汽车产业链企业成立“洪流联盟”，而当时北汽就是其中之一。