“太快了,就这几天里,我们的早餐车已经接到100多张订单。”上汽大通MAXUS相关人员说。据了解,目前来自上海百联、光明、盒马、巴比、粮全其美等多个客户已经向上汽大通下单,这批订单预计从8月18日开始陆续交付商家,直至9月全部完成。
近日,上海市商务委员会等七部门印发了《上海市流动餐车管理办法(试行)》,对“早餐工程”进行升级。其中,“流动餐车+早餐服务”的创新模式,让上海本土的汽车制造商看到了商机。
小车身空间大
热乎乎的包子、豆浆,香脆的煎饼果子……这些是上海市民们元气满满的早餐。
“根据早餐车的菜单设计要求,我们在车内配备了不同的食品加工设备,可覆盖中式和西式的各类餐食。”上汽大通相关人员介绍,“比如做煎饼果子,车里配备了煎饼机;做包子、茶叶蛋,配备了蒸包机、茶叶蛋锅,甚至还有电扒炉、烘焙柜,可满足现制、复热、预包装等各类食品需求。”
“麻雀虽小,五脏俱全。”一位订购者在看到上汽大通MAXUS早餐车时说。记者看到,早餐车的车内布置了存储区、展示售卖区、自提区、加工区、垃圾存放区等各个功能区域,除了早餐,车辆功能还可以满足午餐、晚餐、夜宵等时段的餐食加工售与卖需求。
成为城市中一道流动风景
上汽大通相关人员告诉记者,持有C1驾照就可以驾驶上汽大通MAXUS V90早餐车。“我们可以提供自动挡车型,这会大大降低驾驶的难度和要求。”
根据上海市政府对流动餐车的管理规定,车辆不仅要外观亮丽、满足餐饮行业的食品卫生安全要求,还要具有外接电源、消毒杀菌功能,以及上下水、分类垃圾存储等基本功能。“在车型方面,以上汽大通C型房车的大额头车为主,另外还有一部分B型车进行改装而成。”上汽大通相关人员介绍,“尤其是C型车,还可以配备自提柜,实现网订柜取O2O模式的最新服务业态。”