新制造“新”在哪里？

没有时尚巨头，没有国际名模，甚至走秀都不用T台——9月22日，在刚刚亮相不久的阿里新制造一号工程“犀牛工厂”里，上演了一场特别的时装秀。这让“犀牛”再度成为制造业的新话题。

虽说阿里提出的词是“新制造”，但对汽车制造企业来说，挥舞着的机械臂、拥有“聪明大脑”的物流仓储，甚至是对布料（零配件）的追踪溯源，这一切都并不新。

那“犀牛”对汽车制造业的启迪在哪里？“传统车企往往对复杂的流程和坚硬的部门墙无可奈何。于是，当新业务、新技术和新模式到来的时候，传统车企往往只能增加专有部门，使得组织愈发变得复杂。”麦肯锡全球董事合伙人彭波指出了传统制造业向上突破的痛点。与此同时，当新生事物根植在错综复杂的母体中，团队的活力和创造力，以及机制的灵活性往往会很快被泯灭，创新业务的基因培育不起来。

从“犀牛工厂”来看，当传统制造与互联网相遇，这两者不是简单的叠加，而是需要经历“揉碎了重塑”的过程。无论是组织架构变革还是人才体系的培养，只有当双方真正融合起来，才能真正发挥出强大的能量。（妍文）