一周车事

整车

大众不再研发全新内燃机

大众品牌首席执行官Ralf Brandstaetter表示，随着工作重点向纯电动汽车转移，该品牌计划不再研发全新内燃机。但是，大众将进一步开发目前正在使用的发动机。

吉利将推新电动车品牌Zeekr，定位高端市场

吉利计划推出一个新的电动汽车品牌，与电动汽车领域主要竞争对手特斯拉一较高下。

新的电动车品牌定位于高端市场，名为Zeekr，将隶属于吉利即将建立的电动汽车实体公司Lingling Technologies，该公司将管理吉利旗下基于SEA浩瀚智能进化体验架构所生产的车型。

特斯拉德国超级工厂预计耗资58亿欧元

德国媒体日前报道，特斯拉为德国超级工厂投资58亿欧元，但环保组织仍然抗议该工厂耗水量过大，将严重影响当地居民饮用水。根据特斯拉CEO马斯克的计划，特斯拉德国超级工厂将在7月份开始生产，年产量预计达50万辆。另外，特斯拉还计划在德国超级工厂内建设世界最大的电动车电池工厂。

零部件

舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心启用

3月19日，舍弗勒轮毂驱动业务全球总部及研发中心启用仪式举行。据悉，舍弗勒已经拥有一系列具备量产条件的轮毂驱动产品，涵盖48V及高压应用，并已经在许多车型上得到应用，比如舍弗勒Mover、德国Innvelo 48V燃料电池概念车，以及德国联邦教育和研究部资助的无人驾驶车辆等。

国轩高科动力电池产业链项目落户肥东

3月22日，国轩高科公司同合肥市肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等，项目预计在24个月内竣工投产。项目建成后，将保证国轩高科到2025年实现动力电池产能达到100GWh的原材料供应，并解决锂电池回收问题。

金融

蔚来、理想、小鹏已为香港上市接洽投行

蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车已经为香港上市接洽投行。

其中，蔚来正与瑞士信贷和摩根士丹利合作，同时也考虑在A股上市；小鹏正与美国银行和摩根大通就上市计划进行合作；而理想正与高盛和瑞银进行合作。