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上海汽车报市场动态 丰田章男为何反对禁售燃油车? 6月全球汽车业缺芯停产还要继续 广汽埃安再“刺”弹匣电池

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广汽埃安再“刺”弹匣电池

今年3月,广汽埃安发布弹匣电池系统安全技术(以下简称“弹匣电池”),实现了三元锂电池整包针刺不起火。5月20日,广汽埃安再次发布磷酸铁锂(弹匣电池)针刺试验。

本次试验采用磷酸铁锂(普通电池)整包和磷酸铁锂(弹匣电池)整包进行对比测试。试验条件同样选择了国标最严苛的标准,即在8mm最粗钢针直径和100%SOC电量的条件下,进行针刺试验。

试验结果显示,磷酸铁锂(普通电池)整包在钢针刺入电芯触发热失控后,出现了电压下降、温度上升现象,最高温度为329.4℃,并且出现冒烟现象,持续16分钟;而磷酸铁锂(弹匣电池)整包被刺后,最高温度仅为51.1℃,静止48小时后,单体电压下降至0V,温度下降为室温,并且无冒烟、起火和爆炸现象,电池包状态稳定。打开电池系统外壳,其内部结构完好。

据介绍,弹匣电池系统安全技术拥有超高耐热稳定的电芯、超强隔热的电池安全舱、极速降温的速冷系统、全时管控的第五代电池管理系统四大核心技术,可从电芯本征安全提升、被动安全强化、主动安全防控三大方面提升电池的系统安全性能。 (行成)

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