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默认“以前，每年光电费就要上缴8000万元左右。”上海大众动力总成工程师告诉记者。对于这家拥有每年超过100万台发动机产能的企业而言，做好节能减排，不仅事关企业的社会责任，更是一个重要的成本命题。
7月末，上海大众动力总成迎来节能环保宣传周，IEMS能效管理平台也于7月30日正式上线。该平台依托数字化技术，量化管理设备的能耗与排放。
把数据价值化
“智能化、数字化改造，最重要的是要实现价值化，这个能效管理平台就是智能制造价值化的落地应用。”在介绍IEMS能效管理平台时，上海大众动力总成中方总经理黄继荣表示。
“譬如，在我们的工厂，有三套压缩空气系统，它们各自独立，并且功率负荷各不相同。” 规划科高级经理杨晓峰举了个节能降本的案例，“在能效管理平台上线之前，三个站房的空压系统为保证生产，始终保持满负荷运作，产生较多浪费；现在，三套系统全部联网，有了数据支撑，帮助我们实现了空压机系统的灵活调配，空压机用电量一下子节省了7%。”
这正是IEMS能效管理平台强大之处的体现，通过接入22条生产线、连通1127个电表，该平台实现了电能监管的全自动、数字化、网络化、智能化，帮助企业挖掘降本增效的潜力，助力企业从全局到细枝末节都实现降本增效。
“单是电费就有望每年省下近200万元。”杨晓峰表示，“这就是把数据变成了价值。”
“通过数据闭环，实现用户价值和企业价值最大化。”将数据转化成价值，是上汽集团董事长陈虹在展望上汽“十四五”时提出的大方向。IEMS能效管理平台正是大众动力总成将数据变成价值的一个抓手。从前期的试运行效果来看，该平台已为大众动力总成的节能减排立下不少功劳。
值得注意的是，能效管理平台不仅可以通过节能减排创造价值，其系统本身也具备价值。对于能效管理系统的设计与开发，大众动力总成拥有版权，并且后续会推进专利申请，进一步确立能效管理平台本身的价值。
“让白鹭回家来”
让白鹭回家来，是负责绿色环保工作的白鹭创新工作室的愿景，也是每个动力人的愿景。杨晓峰向记者介绍道：“我们工厂初建之时，周边有很多白鹭栖息，可惜大规模的工业化使得环境发生变化，白鹭离开了这片地区。打造绿色工厂，让白鹭回归，是我们大众动力总成人的梦想。”
据介绍，在建设低碳绿色工厂的探索中，白鹭创新工作室做出了很多贡献，牵头或协助进行了包括IEMS能效管理平台、车间空气净化项目、磨削油回收利用等先进设计。
此外，在大众动力总成，还有水蓄冷、雨水收集、光伏发电、余热回收、多样性绿色植被等诸多节能环保设计，低碳绿色已然渗透到工厂的每个角落。如今，随着大众动力总成的低碳环保建设成效越发明显，白鹭真的回来了，在大众动力总成厂区内，又能见到“一行白鹭上青天”的久违风景。
据悉，自2014年起至今，大众动力总成已成立12个创新工作室，成为员工创新价值实践的舞台。诸多创新改进理念的提出和创新创效的实践案例，也都出自员工之手。
“雁群南飞的路上，领头雁会经常更换，每一只雁都要拥有带队南飞的能力。”黄继荣说，“通过多年的持续推进，创新的意识和理念内化到每一个员工心中，我们不是培养个别人，而是培养一群人。”
全员创新，正成为大众动力总成不断破局的动力源泉。
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