一周车市

整车

鸿海将负责组装苹果汽车？

苹果汽车开发项目正如火如荼地进行中，苹果很有可能委托中国台湾的鸿海负责其汽车的组装生产，而苹果汽车的发布仍将在2025年，甚至是2024年年底。报道称，业内人士表示，苹果电动汽车的定位会是10万美元及以上的高端市场，与特斯拉Model S争夺市场份额。据知情人士透露，苹果公司已聘请福特汽车负责安全和车辆工程的资深高管。

蔚来ET5首批全工艺生产线试制车下线

4月29日，恰逢NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设一周年。园区内，蔚来第二生产基地的首款量产车型智能电动轿跑ET5，完成首批全工艺生产线试制车下线。这标志着蔚来第二生产基地的生产线已全线贯通，进入造车验证阶段。根据规划，蔚来第二生产基地将于第三季度正式投产。

比亚迪汉第20万辆新车在深圳工厂下线

5月1日，比亚迪汽车官微发布消息称，比亚迪汉20万辆新车日前在比亚迪深圳工厂下线，成为首款达成“售价、下线双20万+”的中国品牌轿车。作为比亚迪高端旗舰产品之一，比亚迪汉自2020年7月上市以来，销量屡创新高，成功填补了自主品牌在中大型轿车领域热销车型的空白。

Stellantis投资28亿美元改造加拿大工厂

斯特兰蒂斯（Stellantis）近日宣布，将投资约28亿美元改造加拿大安大略省的两座汽车工厂，并将在研发设施中新增一个“电池实验室”，预计改造后的工厂将在2025年投入使用。3月份，Stellantis和LG能源宣布了一项斥资41亿美元在温莎建立电池工厂的计划，并在2024年第一季度开始生产。

零部件

日本零部件制造商在北非设厂

矢崎（Yazaki）、藤仓（Fujikura）、住友电工等日本汽车零部件商正在北非建立生产基地，用来应对地缘政治风险不断增加的局面，实现供应链多元化。矢崎计划投资90亿日元，将摩洛哥工厂产量提高约25%。矢崎认为，欧洲市场对其产品的需求正在上升，摩洛哥将成为其面向欧洲市场的一个关键供应基地。

金融

赛麟汽车被挂牌拍卖

近日，江苏赛麟汽车被江苏省南通市法院公示拍卖。江苏赛麟汽车曾高调宣布，要在中国生产超级跑车。但从2020年6月23日开始，赛麟汽车因债务纠纷，工厂和办公楼被全面查封、账户被冻结，相关负责人也被立案侦查。

出行服务

大众和英国石油扩大电动车充电合作

大众集团和英国石油公司（BP）表示，双方计划深化在欧洲的充电合作，并有可能将合作范围扩展到其他地区和技术领域。两家公司计划到202年在欧洲各地联合安装8000个大众Flexpole 150千瓦快速充电桩。