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2022年6月19星期日
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上海汽车报企业之窗 上汽荣威产品、营销双管齐下 抢攻保运新通道

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全新第三代荣威RX5 1小时订单破万

上汽荣威产品、营销双管齐下

□ 本报记者 林安东

“滑动屏太帅了,还是4k屏幕!”“第一代荣威RX5老车主看到新车后,也忍不住下订了。”……

6月11日,上汽荣威全新第三代荣威RX5和eRX5开启了双车盲订。在1个小时的时间里,订单数就突破了1万辆,相当于每过1秒钟就新增了3位盲订车主。新车将于8月份正式上市,并开启交付。

软硬件全面发力

这几年,为了体现汽车的智能化并且发挥智能化的功能,各大主机厂疯狂“内卷”。从特斯拉的超级大屏到“双联屏”“升降屏”和“三联屏”,车企对于车机屏幕的创新从未止步。

荣威RX5自2016年诞生以来,主打的核心理念一直是“智能”。这一次,荣威拿出了同级首创的“滑移屏”作为最新的“杀招”。

据了解,这块27英寸全景智能交互滑移屏拥有4k分辨率与85%的 NTSC色域,并且可以在主副驾驶座椅之间滑动,最长滑动距离是300毫米。这种设计打破了所谓中控屏、仪表屏、娱乐屏的概念,实现了“一屏多用”的功能。

在智能驾驶方面,全新第三代荣威RX5首创了“视觉司南智驾”,能够提供NGP(Navigation Guided Pilot)功能。“NGP功能可以基于用户设定的导航路线,实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,不仅能覆盖高速公路、城市快速路等多种路况,还能自主上下匝道、自动切换车道等。”荣威首席产品官胡嘉森表示。

把“To C”落到实处

“走到用户中间,得到有用的意见,同时想办法实现他们的想法,这就是To C。”荣威品牌事业部市场及公关总监赵梦杰说,第三代荣威RX5的爆火,除了产品的质量在不断提升外,还有营销端和市场端的努力。

在营销方面,荣威整合了媒体、车友,以及经销商各个层面,把产品力作为核心卖点展现给用户。赵梦杰表示,推出盲定的时间、主推平台等方面的选择,都是结合了车友的意见,还有经销商的反馈后得出的。

据赵梦杰介绍,从去年开始,荣威就把车友自发组织的40多个“荣威车友会”、共计1万多名车友逐步集结到了上汽荣威App中。“这些车友会的用户是实实在在开了我们荣威车的,而且因为他们会选择加入车友会这样的形式,就说明了这群用户有更强的交流意愿,也愿意为荣威传播。我们也会经常通过各种形式和他们交流。”

积分驱动用户

为了能让车会友的用户在荣威App中更积极地表达和分享,荣威App提供了丰富的积分获取方式,以及可用积分抵扣金额的商品。在荣威App中的积分商城,除了与汽车相关的物品之外,还有许多日常消费品以及电子产品。商品小到平时用的口罩,大到几千元的扫地机器人和最新款iPhone,可用积分抵扣的金额也从几元一直到几百元不等。

“我们还计划推出积分兑付还贷款等活动,未来即将上线。这也是由我们车主提出来的建议。”赵梦杰说,“我们希望通过提升积分的价值,让用户更愿意为荣威宣传、提出有参考价值的建议,从而形成良性循环。”

除了积分兑付商品,荣威App中还提供了官方的车友活动。“以前,这些车友会各自为营的时候,经常会出现想组织活动,但组织不起来的问题。”赵梦杰说,“比如,之前有一个iMAX8的车友会,想要组织一次钓鱼活动,但是受制于组织精力问题,最终没能组织成。现在我们把这些车友会召集之后,会由我们官方来搞一些活动,大家可以通过积分来参加。同时,我们也会在线下协调车友会活动的同时,进一步地走到用户中间去。”

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