9月智己L7稳定交付1019辆

日前，智己汽车公布最新交付数据。9月份，“新世界驾控旗舰”智己L7单月交付1019辆，累计交付3077辆。相比交付数字，更值一提的是，智己L7迎来了上市以来最重要的整车软件升级，在稳定交付的同时，持续完善用户体验。

伴随着智己L7的新一轮迭代进化，10月1日，智己汽车“冲击800万公里”用户组队里程PK活动正式开启。截至目前，智己L7用户总行驶里程已突破800万公里，获胜战队赢得奖励翻倍。

据悉，活动期间，智己L7车主用户们组成3人战队，由系统自动分配，两两进行里程PK，获胜的战队可以获得每人300个原石。

软件持续迭代

用户口碑再攀升

“在更新完IMOS系统1.3Beta版本之后，我们开启了成都到苏州来回5000公里的旅程。”一位网名为“搬铁的蜜桃”的智己L7车主说。

无疑，这是一次对智己L7的深度体验和长距离测试。“从成都到苏州这一路，我们本打算两个人换着来开车的，毕竟长达2200公里的路程，一个人有点吃不消，但智己L7却颠覆了我们此前的认知。”这位车主表示，得益于智己L7成熟的智驾系统，在智能驾驶模式下，智己L7的车道保持能力极好，不仅在大曲率高速公路上行驶时很稳，而且会合理减速，令车主不会感觉到突兀。

在遇到超车时，智己L7能主动避让大车和压线车辆，对于加塞车辆也能准确判断。“没想到，在摸清智驾系统的边际之后，我的长途驾驶变得如此轻松、惬意。”这位车主说。

智己汽车相关负责人表示，预计到10月底，智己L7将推送新版本的IMOS，升级“IMOS. Impressionism印象主义艺术油画主题”，给用户带来全新的智舱美学体验。到今年年底，智己L7还将根据城市逐步推送NOA及“智能语音-可见即可说”等全新功能。

四轮转向+混合胎宽

精致灵活的城市精灵

“我觉得它是一个精致又灵活的城市精灵。”一位试驾媒体代表说，“当时是在一个小路上，像智己L7这个轴距尺寸的大车，一般来说，掉头可能需要倒两把，但是我一把就过来了，这个操控感太棒了。”

9月22日-30日，智己汽车在上海开展媒体试驾活动。即便在熙熙攘攘的魔都市中心，智己L7穿行在外滩源、武康路等街头小巷，也能闲庭信步、灵动自如。

“作为一辆大车，跑起来却感觉到异常轻巧，如果不是实际驾驶过的话，会很难相信这一点。”在上海狭窄的街道还能如此灵活，原因之一是因为智己L7配备了全球唯二的“四轮转向+混合胎宽”。

汽车专业人士表示，目前国内走高端豪华路线的电动车型并不多。“四轮转向是一个很有竞争力的配置。相同配置在其他车上可能要选装，可能要付费升级，但在智己L7上是全系标配。”

测试数据显示，智己L7的转弯半径为5.4米，蔚来ET7为6.2米，极氪001为5.9米。“得益于后轮转向这一与生俱来的优势，智己L7可以从道路的最内侧车道直接一把掉头进入对向车道的最内侧。”智己汽车工程师说。