一周车市

整车

宝马将于2024年在德国推出脱手驾驶系统

2024年，德国部分宝马7系车主将能在限定条件下，使双手离开方向盘，并且让视线离开路面，在高速公路上行驶。宝马在一份声明中表示，不久后，德国现款宝马7系和i7车主将可以购买其L3级半自动驾驶软件，该软件将于2024年3月搭载在上述车型上。

长安欲设立欧洲总部，开发本土化新品

日前，长安汽车透露了近期在海外出口方面取得的进展。长安汽车东南亚事业部已完成当地注册，成为长安汽车首个集研、产、供、销、运于一体的海外组织。长安汽车在泰国布局的“右舵车生产基地”，将在2024年实现投产，首期产能10万辆。而在欧洲市场，长安汽车正设立欧洲总部，将全新开发并导入一系列本土化产品。

小鹏已收购滴滴智能汽车开发业务资产

小鹏汽车在港交所发布公告，收购滴滴智能汽车开发业务资产的首次交割已于11月13日完成。小鹏公司成为首家获得滴滴生态系统全力支持的汽车制造公司。

同时，小鹏汽车与滴滴签订战略合作协议。作为此次战略合作的核心，一款A级智能电动汽车将作为小鹏汽车全新品牌首款产品进入市场，预计于2024年开始量产。

长城汽车与抖音集团达成战略合作

11月13日，长城汽车透露，已与抖音集团签订战略合作协议，双方将在大数据、企业大模型应用、云基础设施、数字化营销，以及智能座舱、智能驾驶等汽车智能化等九大课题开展深入合作，加速驱动企业向数字化、智能化、精准互联网营销方向发展。

传自游家将重启大乘常州工厂生产

近日，有消息传出，大乘汽车常州工厂计划于明年复产。根据推测，大乘复产可能与自游家有关。2022年10月，自游家NV正式上市，定位中大型城市探索SUV。然而，去年12月初，自游家官方发布公告，自游家NV在短期内无法交付，在48小时内全额退款等。自游家创立后因没有造车资质，而选择了代工生产，但其选择的大乘汽车从2020年开始就因经营问题一度陷入停工停产的境地。

滴滴国内出行日均3130万单创新高

滴滴日前在其官网上发布2023年第三季度业绩报告。第三季度，滴滴实现总收入514亿元，同比增长25%。其中，中国出行实现收入466亿元，同比增长27%；国际业务实现收入20亿元，同比增长28%。国内出行总单量为28.78亿单，同比增长32%。以此计算，日均单量达到3130万单，突破单季度历史峰值。

赛力斯首批尊享充电站正式上线

11月13日，赛力斯汽车发布消息，首批两个尊享充电站正式上线并在重庆启用。10月份，赛力斯新能源汽车销量达17600辆，同比增长12.84%。

值得一提的是，10月份，AITO问界系列交付新车12700辆。其中，问界新M7交付10547辆，单车型单月交付量破万，创历史新高。