11月30日,福特汽车重新发布了业绩指引。该公司称,由于与美国汽车工人联合会(UAW)签订的新合同导致劳动力成本上升,利润将低于早先的预期。
根据声明,福特现在预计其调整后的2023年息税前利润将在100亿美元至105亿美元之间,较7月预测的110亿美元至120亿美元有所下降。
该报道一出,福特股价下跌1.1%;截至当地时间11月29日收盘,今年福特股价已经累计下跌8.9%。
福特预计,在新合同生效后的四年零八个月期间,公司57000名美国小时工的劳动力成本将增加88亿美元。福特表示,劳动力成本的增加将使每辆车的成本增加约900美元。
UAW罢工期间,福特汽车损失了17亿美元,高于10月份预计的13亿美元,这将对福特今年的财务业绩造成影响。由于罢工,福特包括“高利润卡车和SUV”在内的汽车产量比原计划减少了约10万辆。
福特表示,“我们需要努力提高生产力和效率,减少制造一辆汽车所需要的时间,从而抵消部分成本。”预计福特将通过削减成本和提高生产率,降低新合同的支出。