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上海汽车报市场动态 固态电池装车“小爆发” 或许好的设计总是心有灵犀 德国总理访华,奔驰、宝马高管随行 特斯拉大幅下调全自动驾驶使用价格

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12 2017
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特斯拉大幅下调全自动驾驶使用价格

据外电报道,特斯拉正在美国和加拿大降低其全自动驾驶(FSD)辅助软件使用费。该公司将全自动驾驶使用价格从2021年以来的199美元/月下调至99美元/月。特斯拉发布的一篇帖子中宣布了价格调整,将2级驾驶员辅助系统描述为FSD(受监督)。这一名称调整旨在传达这样一个事实:驾驶员需要注意道路情况并准备好控制车辆。

此前,特斯拉向车主收取每月199美元的FSD使用费。驾驶辅助系统一次性收费12000美元。对于已经拥有Autopilot功能的车主来说,FSD还可以每月99美元的价格使用,但Autopilot的功能不如FSD。不过,如今特斯拉将自动驾驶作为所有新车购买的标准配置,从而消除了价格差异。

4月5日,特斯拉被曝取消内部一直在开发的廉价电动车项目。特斯拉公司前首席执行官马丁·埃伯哈德在接受记者采访时表示,他对特斯拉可能放弃廉价车型的计划表示遗憾。

特斯拉可能会在同一平台上转向自动驾驶出租车项目(Robotaxi)研发。马斯克在X上表示:“特斯拉的Robotaxi将于8月8日亮相。”有消息称,一些特斯拉廉价汽车团队人员已被分配至Robotaxi项目。不过,无人驾驶出租车的开发计划可能需要更长的时间才能交付,因为这涉及更严峻的工程挑战和更大的监管风险。

苹果放弃自动驾驶后,特斯拉为何仍然坚持这一发展路线?对此,自动驾驶技术公司AutoX创始人肖健雄表示:“特斯拉已经拥有比较成熟的自动驾驶技术,这是它与苹果相比具有的优势。这进一步表明,L4级自动驾驶仍有发展潜力。”

目前,只有中国和美国开放了自动驾驶公开道路测试,但仍有严格限制。尽管特斯拉自动

驶出租车的时间表和商业模式仍不清楚,但马斯克曾公开预测未来的出行方式,即无人驾驶出租车最终可能成为比人类驾驶汽车更常见的交通方式。他曾表示,如果不能具备实现完全自动驾驶能力,特斯拉就没有存在的价值。(罗列)

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