放大
缩小
默认
自2021年面世以来，MG5以亲民轿跑的定位，赢得了广大消费者的认可，至今已远销90多个国家和地区，收获了超过50万全球粉丝。如今，MG5再次进阶，不到10万元的价格，就能拥有出众的颜值、可靠的品质、6秒级的0-100km/h加速，以及充满乐趣的驾控体验。新一代MG5确实“卷”出了新高度。
亮点：动力强劲、回头率堪比超跑
新一代MG5采用全新一代“蓝芯”1.5T高功率发动机，这是它出奇制胜的法宝。这款发动机应用了ePower Control电控涡轮技术，能够有效缩短增压响应时间，转速达到1500转时即可输出285Nm最大扭矩，动力输出比其他竞品来得更早、更强，而且更持久，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。此外，新一代MG5还搭载了同级唯一的XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO智能可调转向系统，以及变截面运动后悬架，对于操控而言，能够提供非常多的支持。
和MG5同等价位的车型，设计上基本往居家、极简的方向发展，而新一代MG5采用了豹跃肩线、动感鸭尾、猎瞳大灯、刀锋轮毂等大量运动元素。新车的大尺寸直瀑式进气格栅源自MGB经典的大尺寸竖条格栅设计，彰显MG品牌的悠久历史与传承，更是与阿斯顿·马丁超跑的前脸有着异曲同工之妙，让人过目难忘。可以说，新一代MG5的颜值有了质的飞跃，行驶在道路上，回头率进一步提升。
新一代MG5搭载双12.3英寸大屏，并配以斑马维纳斯智能车机系统。该系统支持车机、车窗等语音控制，语音识别率高达95%，还兼容苹果CarPlay、华为HiCar等主流智能手机互联，无论是信息呈现还是视觉感受都更加优秀。新一代MG5内饰营造出的高品质运动感丝毫没有变，红色的缝线、超大面积内饰软包覆盖、拼色座椅，再配上平底方向盘，让人坐在驾驶席上就有一种对速度的渴望感。
槽点：突围有难度
有网友试驾新一代MG5后表示，新车的平底方向盘质感还不错，但是换挡杆的塑料感有点重；仪表盘的显示效果挺炫酷，但实际使用时，有些信息的布局不够直观，还需要时间适应。
2023年，MG5在海外市场热销11万辆，成为中国燃油轿车出口冠军。对于MG品牌来说，新一代MG5担负着拉动MG品牌国内市场销量的重任。虽然新一代MG5 6.59万～7.59万元的价格的确很有“诚意”，但它在A级车市场仍然面临着不小的竞争压力。从终端价格来看，轩逸1.6L车型起售价下探至6.86万元，朗逸1.5L车型起售价下探至6.49万元，帝豪1.5L车型起售价下探至5.59万元。与此同时，吉利缤瑞1.5T车型7.48万元的终端报价略低于MG5 1.5T版本的7.59万元。终端报价为7.99万元的本田思域1.5T车型也只比新一代MG5高出4000元。（孟克）
竞品
MG5
官方售价：6.59万～7.59万元
轴距：2680mm
发动机排量：1.5L、1.5T
最大功率：133kW
带透明底盘的540°全景影像系统，以及行车记录仪功能彻底消除盲区，让用户畅享驾驶乐趣。
帝豪
官方售价：6.29万～12.08万元
轴距：2650mm
发动机排量：1.5L
最大功率：93kW
在同级别车型中，价格较为亲民，而且配置丰富，车内空间表现良好，具有较高的性价比。
影豹
官方售价：11.80万～12.80万元
轴距：2736mm
发动机排量：1.5T
最大功率：130kW
ECO模式下的NVH表现出色；而在运动模式，动力响应灵敏，排气声浪为驾驶者带来运动激情。
观点集锦
《30秒懂车》
新一代MG5最大的卖点就是定位，同价位区间的性能车，放眼国内市场，没有几辆。车辆的机械素质不错，采用“1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱”组合，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，比同级车中价格更高的传祺影豹还要快。
燃油车同样可以很智能。该车搭载的语音交互功能支持连续90秒对话，准确率高达95%。此外，新一代MG5还配有带透明底盘的540°全景影像，消除视野盲区隐患。
总体而言，新一代MG5拥有同级领先的操控性能，能让用户享受到不错的驾驶乐趣。同时，该车实惠的定价也降低了运动型车的购车门槛，让年轻人无需承担过大的经济压力。
《买车网》
很多年轻人购买第一辆车时，可能会在10万元以内的价格区间选择，但人生中的第一辆车要不要将就呢？MG给出的答案是，绝不。
新一代MG5给人们带来的不仅是不将就，更多的是惊喜，外观、内饰经过重新设计，动力方面“6秒破百”，这在自主品牌紧凑型轿车中实属罕见。值得注意的是，10万元级A级燃油车有着400多万辆的销量规模，这并不是一个小数字。但在这个细分市场，大多数产品只是起售价接近10万元，并不是真正意义上的10万元级A级燃油车。相比之下，新一代MG5是真正的10万元级A级燃油车。
《小新说车》
新一代MG5的最大优点是用最低的价格，给到你最强的动力。133kW、0-100km/h加速时间6.9秒，这些数据无论在什么时候都能让人兴奋起来。相比之下，高尔夫GTI 0-100km/h加速时间为7.1秒，甚至追不上新一代MG5。很多人会说0-100km/h加速快有什么厉害的，现在一大堆车0-100km/h加速更快，动力都不值钱了。但是，别忘了，MG5是一辆售价仅7.59万元的燃油车。这个价格，哪怕把纯电动车带上，MG5也是最快的那一辆。
当然，不是动力强就一定快，底盘调校也很重要。我承认MG5跑赛道一定跑不过GTI，毕竟两者之间的差距太大，不光是调校，也体现在造车成本上。但是，MG5在底盘方面也做了一些努力。比如，该车搭载了XDS弯道动态控制系统、EPS-PRO等越级配置，能够在过弯的时候，对内侧轮进行制动，提升车辆的转向能力，在这个价位也是独一份的。
放大
缩小
默认