一周车市

整车

扭亏为盈，赛力斯营收翻6倍

净利润24.13亿元，这是塞力斯第三季度取得的成绩。近日，赛力斯公布了2024年第三季度财报，营收为415.82亿元，同比增长636.25%；1-9月营业总收入为1066.27亿元，同比增长539.24%。

数据显示，从2021年开始，到2023年，赛力斯连续亏损了3年。

蔚来将推出混合动力车型

有消息称，蔚来计划于2026年推出其首款混合动力车型，仅在海外市场销售。知情人士表示，萤火虫品牌增程式混合动力汽车的研发源于蔚来的主要投资方阿布扎比投资机构的建议，这可能会促进在中东市场的销量，因为中东地区的基础设施尚未准备好大规模采用电动汽车。该车型计划于2027年开始交付。这款车不会在中国市场销售，蔚来在中国市场继续只提供可换电的纯电动汽车。

日产、三菱拟合资布局电动汽车

日产汽车与三菱商事决定在2024财年内成立一家合资公司，提供自动驾驶和电动汽车相关服务。日产、三菱两家公司的设想是提供“L4”交通服务。这家合资公司将由双方各自持股50%，并将于2025年正式运营。在自动驾驶方面，目前日产汽车正在开发新车型，而三菱商事正在推进一个利用AI确定最佳路线的系统商业化。

保时捷考虑继续推出内燃机汽车

保时捷首席财务官Lutz Meschke表示，该公司仍在考虑发布新款内燃机车型，或者针对计划中的电动车型，该公司将依然提供混合动力或纯内燃机版本。

保时捷已经放弃了到2030年实现80%的销量来自电动汽车的目标。

零部件

佛瑞亚将歌乐汽车电子事业部总部迁至上海

自2024年10月30日起，FORVIA佛瑞亚集团将专注于座舱电子和自动驾驶技术的歌乐汽车电子事业部总部迁址至中国上海，进一步增强该事业部在中国市场的地位。据了解，歌乐汽车电子事业部在中国已有4个研发中心。歌乐汽车电子事业部计划在2024年到2030年期间将年销售额提高到现在的两倍以上。

出行服务

小马智行与北汽新能源达成技术合作

小马智行与北汽新能源达成L4级无人驾驶车型开发技术合作。根据协议，双方将基于极狐阿尔法T5车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，合作研发全无人Robotaxi车型，计划于2025年推出。

双方将推动落实L4级无人驾驶车型量产公告认证，并规划围绕更多未来车型开展合作。

小鹏汇天飞行汽车智造基地正式投建

近日，小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工，该基地将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分，规划年产能1万台。该基地坐落于广州开发区，首期占地面积约18万平方米。据悉，小鹏汇天将坚持产品核心技术全栈自研，核心零部件也将在智造基地自产，以更好地确保品质标准和成本可控。