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上海汽车报市场经纬 与众08正式投产 英伟达推L4级自动驾驶平台 中国车企试水加拿大市场

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与众08正式投产

历时24个月,大众汽车与小鹏汽车联合开发的首款车型终于在合肥驶下生产线。3月13日,大众安徽宣布,大众汽车品牌首款全时互联全尺寸纯电SUV——与众08正式投产。

与众08定位全尺寸纯电SUV,车身尺寸为5000/1954/1672mm,轴距为3030mm。从数据来看,这一定位直击中高端纯电SUV市场,同级别最大空间尺寸是其主要卖点之一。在核心技术上,与众08全系标配小鹏汽车VLA全场景智能驾驶辅助系统,智驾算力达1500 TOPS,可实现增强版L2级辅助驾驶功能。这也是大众汽车品牌首款全系搭载高通骁龙8295P座舱芯片的车型,支持OTA远程升级。动力方面,与众08基于800V高压SiC平台打造,CLTC续航里程最高可达700km。

据了解,在此次合作分工上,大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)主导产品设计定义、技术验证与放行、质量标准及驾控调校等关键环节,确保车辆满足大众汽车一贯的质量和安全标准。小鹏汽车则提供智能驾驶等方面的技术支持。双方还共同开发了大众汽车集团在华首个本土区域控制电子电气架构——CEA。首款搭载CEA架构的车型计划于今年上市。

大众汽车集团负责中国区业务的管理董事贝瑞德还透露,今年大众汽车将以“中国速度”推进电动化产品走向市场,平均每两周就有一款全新电动车型上市。与众08预计于上半年上市。继与众08之后,大众与小鹏联合开发的第二款车型也将于今年走向市场。随着与众08的投产,双方的合作进入产品上市阶段。接下来需要观察的是,这款融合大众汽车工程基因与小鹏汽车智能技术的产品,在市场上的接受度如何。(杨子)

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