老旧小区新能源车充电难

新能源汽车普及加速，但老旧小区充电桩建设严重滞后，已成为民生痛点。近期多方反映，充电设施不足、安装受阻、管理混乱等问题突出，业主“充电焦虑”持续加剧。

主要呼声集中在三方面：一是施工违规与信息不透明，部分小区在未完整公示方案、未获得合法业主表决的情况下擅自进场施工，充电桩产品合格证日期矛盾、型号不符，质量存疑，业主对安全隐患深感担忧；二是共享充电桩严重不足且被占严重，部分老旧小区无产权车位，私人安装被公约限制，公共桩数量仅能满足保有量的零头，夜间燃油车占位、废弃桩未清理，实际可用资源更少；三是电力扩容难、管理公约僵化，新增需求无法满足，老旧设备无法升级，陷入“越不足越紧张”的恶性循环。

针对上述问题，综合专家与业主建议，提出以下对策：

严格规范加装程序：依据民法典，加装充电桩须经法定比例业主表决同意，业委会应提前公示完整建设方案（含设备型号、供应商资质、检测报告、CCC认证等），杜绝“先施工后公示”，确保知情权与决策权。自2026年8月起，充电桩已纳入强制性CCC认证，采购验收必须强制查验，不合格产品一律禁入。

强化基层监管与协同：居委会、业委会、物业“三驾马车”须各司其职，居委会主动学习专业知识，街道、房管、供电部门加强指导与监督，落实验收机制，明确运营商安全维保责任。对违规施工应及时叫停并重新走合法流程。

盘活存量与扩容增量并举：修订停车管理公约，允许符合条件的私人桩增补，同时推动公共桩合理扩容；对占位车辆加强引导与定期清理，延长充电线缆提高可用性；与供电部门协商电力扩容，经业主大会同意后实施。

建立长效反馈与监管渠道：将小区充电桩纳入属地日常监管范围，畅通业主投诉举报途径，确保问题设备、违规操作能被及时发现和处理，守住安全底线。

老旧小区充电难非一日之寒，亟需政府、社区、企业多方托底，以法治化、透明化、精细化手段破解公共资源协调困局，切实回应群众出行刚需。（原鸣）