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2007年4月8日星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报车市商情 大车展 强车展 买车未必一定追新 3月申城上牌继续走跌

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3月申城上牌继续走跌

来自上海市信息中心汽车产业研究室的数据显示,3月份,上海车市上牌总体情况呈下跌态势,各车型上牌总数为12301张,环比下跌17.26%,同比下挫19.15%。从各车型表现来看,除进口小客车(含轿车)同比保持了7.09%的微弱增长外,其他车型分别呈现出不同程度的下跌。3月份,上海市私车牌照拍卖最低中标价达到了前所未有的41100元。笔者分析后认为,3月份上海市车牌的走跌与水涨船高的车牌价格有着直接的关系。

在所有上牌的7552辆国产轿车中,各类车型均呈下跌态势。从环比情况来看,豪华型和中级轿车的下跌相对比较明显,分别达到了40.19%和41.44%的跌幅。比较令人遗憾的是,豪华型车并没有延续前几个月良好表现。笔者认为,这可能仅仅是一个短暂的调整过程,随着4月份上海车展的到来,相信不仅是豪华型车,各类车型都将会打一场漂亮的“翻身仗”。另外,笔者还注意到,微型车在3月份的上牌数为230张,环比下跌18.15%,同比下降39.95%。从今年年初起,微型车便一直呈现出不断萎缩的市场态势。从目前情况来看,预计这一局面仍将持续。

从进口车来源国的情况来看,德系车毫无疑问地以214张上牌数占据榜首,但与2月份相比,仍有47.29%的下跌。相比较而言,日系和韩系车虽然上牌基数并不高,但与德系车的差距正进一步缩小。尤其是排名第二的日系车涨幅明显,同比增长率达到了41.74%。从日系车今年的表现来看,其1月及2月份的同比增长率在进口车来源国中排名首位,成为市场增长最快的进口车来源国。

林芸

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