上海汽车报电子报

2011年8月21星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报观点 “低价租车”价不低 欣闻保障房配车位 关注“疲劳驾驶” 荣威W5上市正当时

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“低价租车”价不低

□ 作者 小林

上海7月车牌拍卖最低成交价再一次飙升至5万元,让不少潜在购车人士暂缓了购车计划,他们中的有些人转而将目光投向租车市场。而近期国内某知名租车公司推出的“49元租一天车”的诱人广告,也着实吸引了不少消费者的眼球。然而,笔者却发现,这只不过是商家打出的促销噱头,实际租车的价格远不止49元。

据了解,广告中所提到的49元只是指日租金,并且仅限于租车天数达到两天或以上的客户。在取车时,客户还需支付基本保险费每天20元、手续费20元等多种费用。这样一算,实际租车价远高于广告价格。另外,除以上这些基本费用外,商家还罗列了不少增值服务费用,比如超时、超公里、不计免赔保险等等。项目之多,让不少消费者感叹,租个车可一点都不省心。

国外汽车租赁业经过数十年的发展,已经形成非常成熟规范的产业。而国内的租车业务才刚刚起步,目前所占的市场份额也仅有18%。因此,各方面细节之处不够完善本可以谅解。但是作为商家来说,秉承着“让出行更自由”的服务理念,力行“简单、安全、省钱”的服务承诺,却打着诱人的广告与消费者玩数字游戏。笔者认为,从这点上来说,商家的服务承诺中,恰恰是缺乏了“诚信”二字。

诚信是商家立业之本、发展之基,而促销广告只是一种吸引客户的手段,它所能达到的效果也只是短期的盈利。对于商家来说,想要赢得市场客户的长期信赖度,就需要给予消费者一个公开、透明的价格,并且提供优质周到的服务,这才是应该做的。

根据我国租车业的现状,笔者认为,服务收费不规范、不透明是目前租车业面临的首要问题。比如,将基本险和不计免赔险分成两项就不甚合理。另外,多数租车公司收费项目过多,容易令消费者犯晕。能否去繁从简,给予消费者一个单一化的价格,让租车变得更为简便。

除价格外,提供更为人性化的服务应该也成为商家吸引客户的一个手段。考虑到年轻人的个性化需求,美国Zipcar租车公司除了能给客户提供高端的宝马、沃尔沃等车型外,还为年轻人特别提供了一些外形比较“酷”的车型,比如甲壳虫、宝马MINI等,且每辆车甚至都有自己的名字,显得个性实足。该公司因采用这种个性化的服务措施而深受欢迎,赢得了大批客户的青睐,有些客户在还车之前还会主动将车辆清洗一遍。笔者认为,这样的做法值得我国租车公司借鉴。面对竞争激烈的市场,谁能够不断有推陈出新的服务,就能够赢得市场先机。

业内人士预计,到2015年,我国汽车租赁车辆的需求将会突破30万-40万辆。这表明,我国租车业的成长空间很大。因此,对于租车公司来说,与其将时间和精力浪费在与消费者玩数字游戏上,倒不如将目光放得长远些,为消费者多做实事。这样,才能使我国的汽车租赁业得到长足发展。

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