上海汽车报电子报

2012年12月2星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报上海新闻 2013上海高校“1号”应届毕业生加盟上海大众 以创新驱动之力 走转型发展之路 立足企业转型发展 增强创新驱动动力 致力于打造最优秀的技术支持团队

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致力于打造最优秀的技术支持团队

——记上海大众售后服务技术支持经理任政

技术支持是上海大众汽车有限公司售后业务条线中的核心技术部门,也是公司技术服务的窗口。作为技术支持的带头人,上海大众售后服务技术支持经理、工程师任政,这些年来始终站在服务客户的第一线,为上海大众双品牌经销商的维修技术提供最为坚强的后援。

用青春书写精彩

2009年,在上海大众各级党政领导和团委的指导支持下,任政组建了以售后服务青年员工为主体的营销系统售后服务青年突击队——“啄木鸟”青年突击队,同时,启动了“啄木鸟”青年技术论坛。这是一支以钻研技术、提升服务技能和用户满意度为目标,由上海大众资深管理及技术专家带队指导的先进团体。自2009年8月至今年10月,“啄木鸟”青年技术论坛作为青年突击队一项长期有效的工作机制已成功举办了35期。专题涉猎汽车构造、维修技术、配件技术、附件技术、用户满意等,总计有千余人次参与。在促进员工服务技能水平、提升售后网络成员维修技术能级、巩固上海大众品牌形象以及增强用户满意度等方面作出了卓越贡献。

“啄木鸟”青年突击队成立以来,先后荣获2009年度上海大众优秀青年突击队、2010年度上汽集团优秀青年突击队、2010年度上海大众优秀青年突击队称号以及2009年度上汽集团创新论坛一等奖。同时,多名突击队成员获得上汽集团、上海大众优秀突击队员称号。

以创新实现卓越

上海大众目前拥有国内规模最大的乘用车售后服务网络,要为数百万上海大众用户提供全面的售后服务。所以,对网络成员技术支持的有效性和时效性,会对客户满意度产生巨大影响。针对难以通过通讯方式远程解决的技术问题,上海大众总部技术支持会派出技术专家到全国各地进行现场技术支持,这种业内通行的方式虽然有效直接,但面对全国范围内广阔分布的经销商网络,支持的时效性是难以保证的。技术中心站这种全新网络运作模式正是在此背景下应运而生。这是国内第一个汽车企业与经销商合作的售后服务技术支持网络。它的诞生,超越了以往兄弟维修站间技术互助的形式,在业内首开就近技术支持服务的先河。通过总部与技术中心站联合对区域内经销商提供技术支持这样一个全新的技术支持模式,有效地缩短了维修站解决用户车辆技术问题的时间,提升了区域维修的效率。

截至目前,上海大众已累计成立36家VW品牌、8家Skoda品牌技术中心站。现在,这些技术中心站正在技术支持的带领下,通过ETS项目、PCC项目、研讨会等多项工作提升综合技术能力,以全面实现技术中心站担任的区域车辆维修诊断中心、区域现场技术支持中心、区域技术总监交流中心和区域市场信息反馈中心等四大功能。通过技术中心站的建立和发展,引领所有网络成员夯实技术基础,持续钻研技术,发扬“追求卓越、永争第一”精神,以一流的技术能力,进一步提高上海大众的用户满意度。

回首过往,成绩与汗水同在;展望未来,机遇与挑战并存。在追求卓越的道路上,任政始终致力于打造国内汽车行业最优秀的技术支持团队,并以此为目标,在工作中凝聚青年团队的优势,在永争第一的旗帜下“创新献佳绩、服务促满意”。(王祺)

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