去年12月乘用车销量创新纪录

本报讯 全国乘联会发布的最新数据显示，2012年12月份，我国共生产各类乘用车142.83万辆，环比微减0.1%，同比增长4.8%；共实现销售155.97万辆，环比与同比分别增长了9.8%和8.6%。自2010年12月起，经历了整整24个月的时间，国内乘用车销量的历史月度纪录再次改写。

该月，自主品牌企业市场占有率进一步增长，共有3家自主品牌生产商入围狭义乘用车销量排行榜，它们分别是：比亚迪、吉利汽车及长城汽车，这是2012年继1月份后第二次出现3家自主车企进入国内销量前十的情况。其中，比亚迪销量最高，实现销售5.98万辆，在国内乘用车销量排名第六。而从狭义乘用车批发量排行榜来看，更有多达4家自主品牌在榜单中占有一席之地。自主品牌对于品质提升的重视正获得越来越多消费者的认可，这也使其自身在日系车销量下滑带来的机遇中，具备了与合资品牌竞争的实力。

在合资品牌中，日系乘用车本月共销售21.73万辆，环比增长27.64%，同比下降25.86%，占乘用车销售总量的14.85%，占有率比上月增长3.20%。其中，东风日产国内销量7.07万辆，比上月增加19%。从日产、丰田等日系车环比销量走势来看，日系车企复苏态势明显。这样的变化正是由于日系车企在近几个月来推出了各类安全保障承诺政策，加大了购车优惠力度。同时，钓鱼岛事件影响的逐步淡化，也使得日系品牌的忠实消费群体把日系车作为购车首选。

回顾2012年12月份车市，乘联会秘书长饶达指出，随着18大闭幕后的社会稳定、消费信心上升，加之异常的严寒天气，推动了购车消费的升温。由于12月份工作日最多，又是私车购买高峰，也是企事业单位完成年前购车计划的最后时限，这些都造就了该月的火爆车市。

1月份是春节前的消费高涨期，不少车企在去年底隐藏的销量会在本月吐出，加之春节高速公路免费通行等因素，都给本月的车市带来了积极影响。因此，饶达预计，今年1月份同比销量增长可能达30%左右。（实习生 朱奕飞）