上海汽车报电子报

2014年12月7星期日
国内统一刊号:CN31-0035

上海汽车报导读 『发展新能源汽车的脚步绝不会停歇』 获“中国汽车电商探索”奖 变革生产模式 创新管理流程 上汽前11个月销售整车509.98万辆 上海大众再次获得年度奖项 被自主开发“逼”出来的创新

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『发展新能源汽车的脚步绝不会停歇』

——记上汽新能源车队参加2014必比登挑战赛

11月12日,成都非物质文化遗产园里人潮涌动,各路媒体云集,这里正在举行第十二届必比登挑战赛颁奖典礼。上汽集团新能源车队的荣威E50纯电动车、荣威550 PLUG-IN插电式混合动力轿车和荣威750燃料电池车在操控、动力、加速、制动、经济性各方面均表现优异,在纯电动组、混合动力组、燃料电池组中分获小组第一的好成绩,包揽三项第一。

必比登挑战赛自1998年举办以来,以实现清洁、安全、便利、连接畅通和经济实用的交通为目标,已逐渐成为新能源汽车PK的专业平台。

今年9月份,上汽集团正式确定了参与第十二届必比登挑战赛。于是,由集团技术管理部牵头,前瞻技术研究部、捷能公司、技术中心整车集成部、底盘部和试验认证部等部门组成联合工作团队,根据参赛的荣威E50纯电动轿车、荣威550插电式混合动力轿车和荣威750燃料电池轿车的技术特点和必比登挑战赛的要求制订参赛方案。面对时间紧、任务重、参赛规则经常变更等不利因素,联合工作团队积极应对,采取提前摸底,联合作战的策略。从立项开始,工作团队就兵分两路,一方面采集赛道路谱,一方面对参赛车辆零部件状态进行检查,对车辆进行充分磨合,确保车辆的能耗特性、加速性及制动性等都达到理想状态。

备赛期间,联合工作团队得知比赛里程更改,由380公里缩短到了170公里左右,这使得上汽新能源车低能耗的优势被削落了很多。但他们不畏艰难,挑战自我,坚信上汽新能源车的实力,坚持力争第一。连续两个月的奋战,联合工作团队一丝不苟对发动机启动、离合器滑磨、扭矩及电池功率等方面进行了针对性的优化。(下转A2版)

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