名爵锐腾， 开辟运动型SUV的先锋

即将上市的名爵锐腾在众多媒体视野里已成为一个可议的话题——“8秒破百”“刹车距离38米”。速度与制动，随心所欲；性能与操控，人机合一；工况切换，全时在握。从越野到无障碍，再由公路到城市，锐腾犹如飞奔的豹、勇猛威武的虎。

不论是专业还是试驾，名爵锐腾凭借数据描述性能、质感体验征服挑剔、欢唱路感带来激情。正如不少媒体所言，这是令人刮目相看的一款全新SUV， 在技术上“越过高山”， 设计上独树一帜，风格上玉树临风。

有人说，这是颠覆与创新并举的突破，也是正向研发全面发力的开始。权威人士这样分析：这是一款来自“赛道基因”的SUV， 有着历史的渊源和传承，将国际汽车设计最前沿的设计思想体现了出来，赋予了时尚元素的最新理念，呈现果敢与先锋的锐利。“在技术、设计、制造三个维度上，锐腾有国际范儿。”

媒体分析， 这是堪比当下SUV的力作，无论是纵向对标，还是横向比较，名爵锐腾站在了国际化的起点上，傲视群雄，值得期待。

进入新世纪， SUV现象不仅在中国， 在欧美也盛行。早在本世纪的元年， SUV就在欧洲开始被接受，由过去纯越野的四驱向“公路化”“城市化”“时尚化”的多用途需求转变，以至于将轿车异化为一种更为宽泛的出行方式，激起人们对汽车认知的重新关注。10年前， SUV作为一个汽车概念导入中国， 许多人对它还很陌生，并不以为这将是可供私人消费的家轿，还停留在专用或特殊用途的越野车层面，在北京甚至有过“吉普车不能上长安街”的规定，也有过不让进宾馆的尴尬。今天看来是荒唐，但在当时并不奇怪，不少越野车就是被当作轻卡在用，最典型的就是北京吉普，其成为国内最早的“跨界车”（乘商混用）。

从历史上看， SUV是源自军用的民用产品，最出名的是“美国吉普”，其就是为了适应战场作战时机动灵活应运而生的产物。当我们走遍世界汽车博物馆，寻找这一类车型时，不难发现，由军用到越野，再由越野到民用，在这漫长的演变过程中，从吉普（后被泛化为越野车的概念， 去军车化） 到SUV， 可以说是人们对于汽车认知开始发生变化再生动不过的案例，深刻反映了在汽车消费领域中人们的观念转变。

从形态上来看，早期的吉普设计完全是从性能可靠、实用的角度出发，粗犷而简单，有“崇武”的审美需要。后转入民用越野概念，引入了“酷”的审美元素，对“武”进行物化改良，掺入“人文”元素，最典型的是美国的切诺基、英国的路虎、德国的奔驰G级车等都是以“火柴盒”的造型，植入了不同文化的背景和定位。因为是小众或特殊用途，人们并没有意识到，随着社会变迁和人文环境的变化，越野的内涵与外延成为消费诉求。比如，美国把开越野车当作很随意的牛仔，就像对待皮卡那样，豪爽奔放。在美国大片中，时常能看到其被渲染成“硬汉”，或有钱人的“玩具”。

即便是这样，在所有汽车博物馆里，越野车还是小众车型。匪夷所思的是，仅用十余年时间， SUV的流行抢了越野车的风头， 并成为一个幌子抓人眼球。这就不能不提及日系越野车在中国产生的影响。比如，三菱帕杰罗、丰田霸道等，几乎家喻户晓。从工作用车到私人消费， 再到进入家庭， 这与SUV概念的导）入有很大关联

所谓的SUV就是“运动型越野多功能汽车”英文字母的缩写，解释为“一车三用”的概念（越野车的运动、轿车的舒适、旅行车的空间） 。统计数据显示， 近年来， SUV的增长速度要远高于整个汽车增长的平均数。这说明此类型车的趋热并非偶然，而是消费观念发生了变化。在这样的背景下，中国成了全球最大的SUV市场， 几乎没有一家车企不生产SUV。

然而， 随着SUV热现象的升级， 同质化SUV开始泛滥， 出现鱼目混珠情况， 由此产生了真假SUV之争的诟病， 讨伐四起， 莫衷一是。相关调查显示， 目前不少SUV就是当轿车用，有其形，却无实。这不仅存在于自主品牌当中， 合资品牌也有， 说明SUV在中国事实上被演变为一种形式上的消费、不讲功能的跟风、被浮躁挟持的非理性疯狂。就在大家对SUV产生迷茫和困惑之际， 名爵锐腾的问世， 似乎回答了SUV应回归于专业和性能的基本诉求，并首次提到“赛道”基因的古老话题，以及对于人机交互现代感的呼应等。

SUV离开了越野性能， 专业也就无从谈起，如果动力不够，性能也就免谈。在这方面， 名爵锐腾在MG GT的铺垫下已经得到最好的证明。以锐腾的性能，不仅跋山涉水没问题，就连恶劣的冰天雪地、大漠戈壁、弯道急转、跨沟越坎等都如履平地，动如脱兔，静如处子。专业媒体这样分析，这主要得益于充沛的动力总成和先进的底盘设计。专业测试表明，其0-100km/h加速仅用了7.89秒；100-0km/h制动距离在38米以内。这足以证明锐腾的综合实力已经登上了同级SUV技术的制高点。历经艰难，终成正果。

“这是一款具有跑车性能的SUV。”专业评论：除了越野性能的无畏之勇外，还有赛道极速的机敏与灵动。可以毫不夸张地说，这是一款高性能的SUV， 经得住时间和市场的检验。值得关注的是，它的风格与众不同，将跑车与SUV巧妙地糅合在一起， 创造了全新的跨界形态，标新立异，至少在时尚领先方面独步于同级车，不仅同步于国际，而且是引领潮头的先锋。

名爵锐腾的问世，与众不同。它在喧嚣的SUV中独辟蹊径， 打开了一片新的视域———运动型SUV。这既是对中国汽车业的贡献，也是一家车企的情怀和追求。