放大
缩小
默认（上接A1版）
以技术创新加快产品新布局
经过多年的滚动发展，公司已经具备了比较完整的产品谱系，但我们仍需要不断地培养和提升自己的技术开发能力，在产品和技术方面实现更多的自主权。目前，我们已初步具备了内外造型，前期开发，车身开发，发动机、底盘和电器集成开发与认可的自主研发能力。今后，我们将继续加强技术创新能力建设，尤其在动力总成、平台及模块等领域不断寻求突破，持续优化成本，提升产品竞争力；同时，我们还将进一步融入大众汽车集团全球研发体系，成为更具成本竞争力的产品研发中心。
从具体的产品布局来看，在传统轿车开发领域，我们在C级车等新车型开发过程中，延续与大众汽车集团的合作开发模式，不断拓展自主开发的技术领域和深度。同时，结合大众品牌、斯柯达品牌下一代A0级、A级车型等研发项目，全面对标竞争对手的成本，重点关注整车平台约90个核心模块，自主开展导航娱乐系统、LED大灯、发动机冷却系统、进排气系统、空调系统、座椅系统、转向系统等的开发。以此为契机，我们还将形成满足中国市场需求的专用平台零部件及车型开发能力，为未来不断推出技术领先、更具竞争力的产品奠定基础。
当然，在追求产品全面覆盖市场的同时，我们更要加强对重点细分市场的研究和布局。以近年来持续高速增长的SUV市场为例，其市场结构不断细分，客户需求日益多样。为此，在Tiguan途观、Yeti野帝的基础上，我们启动了SUV 整体战略，规划了A0级SUV、A级主流SUV、B级SUV、更高端的全尺寸G-SUV，以及时尚、动感的G-SUV变型车。
此外，在新能源汽车领域，我们也将针对插电式混合动力技术和纯电动技术，加大研发投入，充分利用公司和中国本土的开发资源，在2017至2018年陆续推出插电式混合动力和纯电动车型。通过插电式混合动力车型的开发，先期形成整车标定匹配能力，进而依托纯电动车项目，争取在整车布置、整车控制器开发、整车热管理、高压电安全等新能源汽车核心研发能力上形成突破。
以管理创新满足用户新需求
满足用户需求是我们一切创新工作的出发，点。市场在快速变化，消费者及其行为特征也在不断变化。要在未来的竞争中保持领先优势，我们要创新整合研发、生产、市场等各业务流程，通过信息共享，提升对关键业务流程的实时、有效管理，进一步加快从产品到消费者之间的转换通道，更好地提升用户满意度。
为了实现这一目标，不仅各业务条线资源需要高度整合，更重要的是，要建立和优化不同业务线之间的交流和协同机制。如研发和市场的协同，生产制造、质量保证和售后服务的协同等，从而确保以用户为导向的产品战略，在产品规划之初到产品交付用户、赢得用户满意之间的通路最优、最短。目前，我们已经将市场调研融入产品研发流程中。未来，我们还将把制造质量控制、批量效率提升等指标与研发、营销相贯通，在产品研发之初就同步考量批量稳定性与用户满意度。业务流信息的集成整合，将有助于企业更快捷深入地了解产品全生命周期的消费者体验，各渠道资源的高效整合也将有助于快速发现和改善痛点，为用户创造更大价值。
抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来。面对挑战与机遇，公司将始终以创新为魂，以用户为本，主动适应新常态，注重产品规划、产品研发、生产制造、市场营销等整个产业链的体系创新能力，不断提升企业综合实力，以创新驱动赢得未来。（作者系上海大众汽车有限公司总经理）
放大
缩小
默认